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大きい - LX
マイカー
大きい
おすすめ度： 4
- 満足している点
- ラダーフレーム車の割には乗り心地がいい(LSほどではないが)重量を感じさせない、今はとにかく目立ちます。
- 不満な点
-
燃費はあきらめました。😂
指紋認証やスマホでアプリからエンジン始動ができないように設定が可能、このアプリで車の位置情報を確認できます。ただやはり盗難が心配！
ナビの操作は画面タッチのみとなり今までセンターコンソールにあったマウスタッチがなくなった、ただナビにタッチをする時画面左側にあるアイコンに触れるときは手を伸ばして体を移動しないと届かない、これが超不便！😂
地下駐車場等は高さ制限に引っかかる場合が多いです - 総評
-
デザイン、性能など考えるとよくできた車だと思う、
ランクル300と比較試乗してみましたがオフロードを走らない方は街中等では断然LX600の方が乗り心地、静粛性すべてに勝っています。ラダーフレームは共通かもしれませんが上物は全くの別ものです。
- デザイン
- 5
- 実車をみると迫力の中にも洗礼された美しさがあると思います。誇らしさを感じるデザインだと思います。
- 走行性能
- 3
-
大きさの割には車は軽く感じられる
ハンドリングがシャープ - 乗り心地
- 3
- このぶりの車にしては良いと思う、ただLSなどのラグジュアリーセダンに乗っていた人は期待しないでください、
- 積載性
- 4
- 4人乗りの車両のためラゲッジスペースはかなりあります。
- 燃費
- 1
- まだ500キロくらいしか走行してませんが街乗りで5.5です
- 価格
- 5
- 総額はかなりいきましたが、旧型の様子を見るとリセールは良い方だと思います。
- 故障経験
- なし
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