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もう別れられない - レオーネ
マイカー
もう別れられない
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鶴技343
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スバル / レオーネ
RX (1984年) -
- レビュー日：2018年2月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
これぞ富士重工の車！（スバル自動車になって小洒落た車会社になって没個性。）
1.旧中島飛行機時代の星形発動機に起源を持つオールアルミ製（今じゃ珍しくないが…）水平対向エンジン（今でも希少）
2.万々ガ一の為のヘッドライトウォッシャー（殆ど使わないけど）
3.センターデフ無しの4WDシステム（解除を忘れると、車庫入れで泣くが）
4.乗り手を選ぶ車（スバリスト以外は評価できない）
5.３０年前の競技専用車（今のWRXと同じだぞ）
6.窓枠無しのサッシュレスドア
- 不満な点
-
今となっては旧車然としたデザイン
13又は14インチのホイール
ホイールのPCDが140mm
補修部品が無くなって来たこと - 総評
-
レガシィが出るまでは普通の人には勧められない会社の車でした。
そこに魅力を感じたのがスバリスト達でした。（レオーネ乗りが最後のスバリスト）
- デザイン
- 1
- 走行性能
- 1
- 初のOHCエンジンにターボを付けたが非力なエンジン特性とハンドルを切っても直進するアンダーステアで舗装路の峠は苦手だがダートではまあまあイケる。
- 乗り心地
- 1
- 積載性
- 3
- トランクは広大
- 燃費
- 1
- 遠乗りで１０km/ℓ、街乗りで8km/ℓ
- 価格
- 2
- 故障経験
-
冷却水のエンジン内への漏れ
セルモーター不調
ウィンカー不調
オルターネーターB端子断線
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