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mr.hmvの愛車 [フォード GT40]

整備手帳

作業日:2020年10月30日

ダッシュボードの取り外し5

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いささか空白期間が長くなりましたが、作業再開です。

前回までの様子がこちら
SW類を外したところまで
2
メーター周りの配線をバラします。
元に戻せるよう逐次撮影
3
機械式油圧計は初めてバラすのでこれも撮影
4
かなり引き出せるようになりましたが、まだまだ•••
5
扱いに困る機械式の水温計と油温計も外します。
これはもう再利用しないつもりです。似た姿のメーターがあれば扱いが楽な電気式に交換しようと思います。
6
以上でやっとダッシュボードを外せました。
すっきり•さっぱりです。

そもそもこの作業の目的は赤丸部分にあります。
GT40を入手早々、安楽仕様にするべくスズキの軽用電動パワステユニットを取り付けたところ、ステアリングコラムが載る左右に長いサポート(角パイプ)の上下方向の剛性が不足してしまったことが引き金になりました。
7
そもそもパワステ改造前は、バルクヘッドから2枚のステーパネルがサポート角パイプを支持して剛性を確保していたのですが、パワステユニット取付に支障となるステーパネルを折り曲げて外してしまったのです。
8
このような状態です。
ステーパネルを移設して剛性を復活させるのが今回の一連の作業の主題で、付帯してAF計、トランスアクスルの油温計増設も併せて行います。

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