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ぽんこつネコ改の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
GReddy ブローオフバルブ FV取付け その2
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見た目は簡単そうでも、「そんなの簡単でしょ?」と思うなかれ。<br />
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上側HEXボルトはともかく、下側HEXは狭い上にレンチが真っ直ぐに入らないので、L字ストレートレンチは使用不可。<br />
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L字ボールポイントは回せはするものの、半回転弱しか出来ないので作業効率が極めて悪い。<br />
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また、力が入らないのでネジのトルクが緩いことがしばしば(友人のDIY取付けで発見)。<br />
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しかも、本体とガスケットの大きさを考えると、ある程度のトルクを掛けたいものの、点接触のボールポイントは基本は本締めでの使用不可。
見た目は簡単そうでも、「そんなの簡単でしょ?」と思うなかれ。

上側HEXボルトはともかく、下側HEXは狭い上にレンチが真っ直ぐに入らないので、L字ストレートレンチは使用不可。

L字ボールポイントは回せはするものの、半回転弱しか出来ないので作業効率が極めて悪い。

また、力が入らないのでネジのトルクが緩いことがしばしば(友人のDIY取付けで発見)。

しかも、本体とガスケットの大きさを考えると、ある程度のトルクを掛けたいものの、点接触のボールポイントは基本は本締めでの使用不可。
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月12日

プロフィール

「@STOMP〆 さん、事務局が、「選挙活動はしないでください」と注意してますが、お構いなしの人が結構いるようです(;^_^A」
何シテル?   11/24 17:11
ぽんこつネコ改です。偽物ではありません(笑) 20年ほど前に整備&板金塗装をしていましたが、家の事情で職替えという、自称、「ぽんこつ整備士」 現在は...
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2018/03/21 19:37:59

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長距離用、サブで購入しました。 現在は父親が乗り回しています。 家族でお出かけ時は私 ...
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スバル インプレッサ WRX STIに乗っています。
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