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きYOの"大八車" [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2013年5月2日

ヘッドライト交換:HID撤去&ロービームハロゲン化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
北米純正ヘッドライトを手に入れたので交換&ハロゲン化しました。

右が国内純正

左が北米純正

ちなみに2セット目の新品ライトです。
2
今付いてるライトを外します。

外し方は他の方のが非常に参考になります。
3
ライトに付いてるハーネスは基本的に使えるのでHIDバラストにつながるカプラーを切り落とします。そこに少し線を延長して平端子を半田付けしてお終いです。
4
ライト側に部品が足りなかったので追加で国内で注文しました。

NCロードスター(ハロゲン装着車)純正のバルブ裏カバーと
H7バルブとソケットです。
5
普通のバルブ装着の要領で何とかします。
6
全部付けたところ。

北米純正ライトはレベライザー無しの物をチョイスしたので至って普通のライトの裏側です。

後は装着して完。
7
予想していた通りですが「北米ライトはほとんど変わらない」。

最初の光軸設定が右側通行用に設定してあるくらいで
表も裏もデザインはまったく変わらずでした。
光軸の調整幅も広くなっててどちら側にも対応できるようです。

表側で唯一判別が付くのは使用しているバルブの種を表す刻印が「D2S」から「H7」に変わること。 


それと驚いたのが最近のプロジェクターランプはハロゲンでも暗く無いということ。R32とかS13のイメージがあるから夜ツライかなーなんて思ってましたがHIDより明るく感じます爆



今から10年前にはまだ高価なHIDを付けてたりしてましたが10年も経てばハロゲンの良さも分かるもんです笑


以前使ってたライトは3年くらいの使用期間でしたがさらに新品ライトは気分が良いです。見栄えもだいぶ変わりますよ。

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この記事へのコメント

2013年5月2日 23:36
こんばんは。

国内で発注出来るんですか!
プレリュード、SVXのプロ目はドイヒーですw
コメントへの返答
2013年5月6日 19:01
こんばんわ。

国内で発注できるのはバルブ周りだけです笑

プレリュードとSVXのプロ目、どちらも暗そうです爆 見た目はいいんですけどねぇ笑
2013年5月3日 11:08
レイブリックのレーシングクリアっていうバルブイイですよ(笑)

前乗ってたCRアルトワークスはヘッドもフォグも着けてましたが、HIDより明るかったですw

コメントへの返答
2013年5月6日 19:06
調べてみましたが無着色バルブなんですね!
今の明るさに不満はないですが交換する事あったら候補にしておきます笑


評判もなかなかいいですねぇ。

2013年5月3日 12:03
エイトはバンパーにマーカー入ってるので、ライト自体はそんなに変わらないんですね^^

夕暮れ時の早め点灯で北米に思いを馳せるのもいいっすね~
コメントへの返答
2013年5月6日 19:09
そうなんですよ~。プロジェクターになればカットの違いも無いですし想像以上に一緒でした爆

そういえば関東に来て思ったんですけど北海道の人はライト点灯早いです。関東の人は暗くなるまでライト点けません笑
2013年5月3日 20:54
北米仕様、やっぱ響き良いですよね♪
敢えてHIDからハロゲン仕様にしてるのがきYOさんらしい!…でも配線加工が大変だったのでは? USパーツがある車が羨ましいです。(o^^o)





コメントへの返答
2013年5月6日 19:12
なんかかんか言って昔から馴染みのある業界なので楽しいです笑
天の邪鬼なので純正にHIDしかない車でハロゲンはやってみたい一品でした!
配線はHIDバラスト手前で切ってつなげて終わりなので想像以上に楽でした。

海外向けの微妙な違いを楽しめるのは楽しいですよ!
2013年5月7日 20:00
出たな変態WWW
コメントへの返答
2013年5月7日 21:48
通りすがりの変質者です爆

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