カワサキ ZZR400

ユーザー評価: 4.34

カワサキ

ZZR400

中古車の買取・査定相場を調べる

ロングツーリングにぴったり - ZZR400

マイカー

ロングツーリングにぴったり

おすすめ度: 4

満足している点
カウルのおかげで高速でも快適。400クラスの水冷4気筒のツアラーは貴重です。
不満な点
フルカウルの宿命。慣れれば苦じゃなくなりますが何をするにもカウルを外さないといけない整備性の悪さ。
総評
600ベースなので安定感は抜群に良いです。

大型への踏み台と思う人もいますが時間と金の無駄です(リセールバリューと整備費用を考えると新しい車種がおすすめ)。
中型乗りこなせれば大型は教習所で取れますのでこのスタイルが好きと思う人に乗ってもらいたいです。
デザイン
4
走行性能
3
400としては標準的な性能。思ったより低速トルクあります。
車重が重いと思ったらマフラーをチタンかカーボンのフルエキ+センタースタンド取り外しで軽くすれば取回し楽になります(約10Kg軽量出来ます)。
乗り心地
4
振動もなくシートも大きいので疲れません。
積載性
5
意外と使えるフック。お土産買って帰れば家族の視線も怖くない。
燃費
4
平均で20キロ超え。400で4気筒でキャブレターでリッター20キロ以上走れば文句無し。
価格
3
故障経験
電装系が弱いみたい。故障したら純正品を迷わず使用しましょう。
2019年現在、N型は一部(オーバーサイズのピストン)を除いて純正部品入手可能。まだまだ乗れます。

レビュー一覧へ

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示