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38-30のブログ一覧

2022年12月24日 イイね！

車種別にみる任意保険の料率の研究

車種別にみる任意保険の料率の研究https://www.giroj.or.jp/
損害保険料率算出機構
と言う団体が、
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/
で、型式別料率クラス検索
という、情報を掲示していて、誰でも閲覧できる

昔は、軽自動車は全部まとめて共通の料率だったのだが、最近は車種ごとに、４段階評価されて居るらしい
一方、普通車は、１７段階の評価が車種ごとに毎年データ更新されて居る
https://www.giroj.or.jp/common/pdf/vehicle_model_2022.pdf
に、説明がある　自動車保険 型式別料率クラスの仕組み
また、昔は兄弟車（たとえば、アルファードとベルファイアー）でも車名ごとに別々の集計が行われて居たので、アルファードの任意保険に比べて、事故率の高い若者が好んで乗っていた ベルファイアーの任意保険が「極端に高い」時代が有ったが、現在は兄弟車は同じ料率に変更されて居ることがわかった
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恐らく上記データから調べ上げた一例として、
https://xn--t8jwa7e4gv51njzdd8o8h2fuhyalcq.com/tariffclasslist2020/
に、
【2020年版】自動車保険型式別料率クラス一覧【普通274車種】
という、記事がある
残念ながら、2021・2022版を見つける事が出来なかったし、コピペが出来ないので使いにくい
料率クラスは、1～17 で示され、数字が大きい程保険会社から危険視される車種となり、任意保険料が高くなる
このクラス一覧から補償内容ごとに、料率クラスが最悪の車をピックアップしてみた
皆さんご存じの、窃盗団のターゲットになる盗まれやすい車が「車両保険」部門で、最悪の17とされて居る
　　LS　　　　　　　　USF40
　　LS　　　　　　　　UVF45
　　LX　　　　　　　　URJ201W
　　ランドクルーザー　URJ202W
の５つの型式　レクサス勢の圧勝

次に、「対人賠償責任保険」部門で、最悪の17とされて居るのが、下記５車種　
　　クラウンマジェスタ　　UZS147
　　ランドクルーザー　　　FJ80G
　　キャラバン　　　　　　QE25
　　ディアマンテ　　　　　F27A
　　ランサーワゴン　　　　CT9W

同様に、「対物賠償責任保険」部門だが、最悪の17は該当なし
16の評価とされて居るのが、下記3車種
　　グロリア　　　　CMJY31
　　セドリック　　　CMJY31
　　クラウンセダン　YXS10H

当然、毎年評価は更新されるので、最新データは
で検索してみよう

危険な車種の代名詞　プリウスロケット
私が以前乗っていた NHW-20 は、
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やはり、走る狂気ぶりを発揮して、対人12　対物10　のスコアである

今はやりの電気自動車は
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あれ、意外と悪い

アイサイトでおなじみのスバル車からは
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さすがalt

ところがどっこい、意外な車が意外に安全運転らしい
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え！　何この車　何でこんなに皆さん運転上手なの？？

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たぶん、大切に乗られて居るんだろうな
でも、人身傷害が割高なのは、自損事故の際の搭乗者ダメージが大きいのか？

では、R35 は？
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これまた驚きの、安全運転ぶり
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車両保険以外は、完璧だ　R35も、盗難リスクかな？

初代NSXも似た感じ
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同じ趣旨のブログ発見
https://minkara.carview.co.jp/userid/226161/blog/21876845/
2011/3/26の記事だ
このころから、
トヨタ ランドクルーザー FJ80G　対人
トヨタ クラウンマジェスタ UZS147　対人
などが、最悪の評価で更新されて居ないと言うことは？？？

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Posted at 2022/12/24 08:30:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 調査 | クルマ
2022年11月10日 イイね！

SCiB バッテリー

SCiB バッテリー最新型新幹線 N700S 系の車両に搭載されて居るという、東芝のリチウムイオン二次電池「SCiB™」

不勉強で、初めて聞く電池の名前

アイミーブのMタイプ、ミニキャブミーブの10.5kWh搭載モデル、そしてミニキャブミーブ・トラック（通称「電トラ」）にはSCiBが積まれていたとのこと
2022年前半には、たとえば東芝SCiBを10.5kWh積む「i-MiEV M」は50〜70万円台でしたが、その後年末から2022年1月あたりにはオークションでも価格が高騰し、中古での売値が150〜160万円台くらいまで上がった
との記載もある

SCiB は、繰り返し使用に強く、ほとんど劣化しない電池 として、一般的なリチウムイオンの寿命数千回を遥かに上回り 20,000回以上のサイクル寿命
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東芝の動画を引用


外部からの圧力などによって内部短絡が発生する状況においても、発煙・発火の可能性が極めて少ない

6分間で80%以上を充電

大電流での充放電が可能なため、鉄道や自動車の減速時に発生する大きな回生電力を蓄電したり、モータの始動に必要な大電流を供給することが可能

など、良いことづくめ

2011年06月16日付けプレスリリース　『i-MiEV』

2022/10/13付プレスリリース
があるが、総電力量16kWhの駆動用バッテリー
ということは、 SCiB ではないだろう

SCiB 搭載の軽中古車が、異常な高値で取引されて居る なか、
なぜ日産サクラは SCiB を捨てて リチウムイオン電池 にしたのか？

謎・闇 なので、調べてみた

SCiBの場合、エネルギー密度が低いため、同じ体積の電池を積んだとしても1回の充電で走行できる航続距離が短くなってしまう。
EVの命運は航続距離どれだけ延ばせるか、にかかっているのは先述の通りだが、これはSCiBの致命傷だった。

2022/4/20 の記事
東芝がリチウムイオン電池【SCiB】の新型[20Ah-HPセル]を発表
問題点：SCiBはスマホなどに使われているリチウムイオン電池と比べると重たい電池
重量エネルギー密度は84[Wh/kg]しかありません。汎用のリチウムイオン電池18650電池は200[Wh/kg]であり同じ容量では2倍以上もSCiBの方が重たい
体積エネルギー密度の面でも欠点が目立ちます。体積エネルギー密度は176[Wh/L]です。こちらも18650電池は500[Wh/L]であり3倍程度多くのスペースを必要とする

とのこと
スポーツカーには向いていない事は理解できたが、荷物スペースが圧迫されても良いからSAKURA(20 kWh 350 V リチウムイオン電池)には積んで欲しかったなー

１０年経過車でも「バッテリー残存率105％」
「電池残存率105パーセント」で検索してみてください

バッテリー劣化の心配が事実上無用な BEV って魅力的
Posted at 2022/11/10 09:42:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 調査 | クルマ
2022年10月24日 イイね！

クルマと化学物質　第４回目　赤い色

クルマと化学物質　第４回目　赤い色
過去、３回の化学物質のブログを書いた

クルマと化学物質　第３回目　含有化学物質管理：グリーン調達
クルマと化学物質　第２回目　化審法：テールランプ
クルマと化学物質　第１回目　発がん性：石綿・アスベスト

今回は、第２回の　化審法：テールランプについて掘り下げて書いてみる

きっかけは、パパンダさんの「紅しょうがのブログ」で思い出したから

テールランプの騒動は、経産省 化学物質管理課が、ソルベントレッド１３５という、赤色色素（主に樹脂に混入させ、昔のテールランプの様な赤い色の透明プラスチックになる）に、化審法　製造禁止物質である第１種特定化学物質に指名されて居る「ＨＣＢ」が微量含まれている事を知り、使用禁止移動禁止を申し付けた事により、自動車業界が生産停止の危機的状況に落ちいった事から始まる
問題の起源となる化学物質は、ＴＣＰＡと呼ばれて居る

公式に残っている資料では
あたりが最初で、別添１ （平成18年3月17日付け発表資料）と言う記載があったり、
の記述から、その頃明るみになった事件だと思われる
（ＢＡＴ：Best Available Technology）」の考え方が、この発表に既に組み込まれているから、実際はかなり前から水面下でバトルが行われていたはずだ

TCPAは、ソルベントレッド１３５に加工され、自動車テールランプなどに利用されるだけでなく、いわゆる「食紅」「食用色素」の一部の原料としても使用されていた
の「経緯」が比較的わかりやすい資料になっている
構造式で示すと
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ＴＣＰＡの骨格（赤い部分）を含む製品が、ソルベントレッド１３５や、食用赤色104・105である
当時、赤色104は、各種食品に良く使用されていた

例：今でも「赤104」が使用されて居る サクランボのシロップ漬け
（かなりびっくり）
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赤色１０４号は、ごく一部が現在でも販売されている
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食用色素赤色１０４号１００ｇ　（粉末）対象食品（チェリー,蒲鉾,田麩,菓子,蜜豆　等）

ほとんどのサクランボ缶詰が未だに104を使用だが、中には真面目な商品も↓
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下記のような漬物は、106や102が使われて居て心配ない
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紅ショウガ系は、殆どの物が「野菜色素」と書かれていて、これなら心配ない
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Q.野菜色素とは？
A.着色料の一つ（食品添加物）で、野菜から得られたものです。

野菜色素は、赤キャベツ（紫キャベツ）、赤ダイコン、シソ（赤シソ）、タマネギ、チコリ、トマト、ビートレッド、ムラサキイモ、ムラサキヤマイモの８種の野菜から取り出される色素を含む類別名です。このうち、タマネギ色素、ビートレッド、ムラサキイモ色素、ムラサキヤマイモ色素は、既存添加物であり、その他は通常食品です。

外食店の紅生姜・ガリにご注意!
紅生姜は食品添加物の危険度のトップである赤色2号、3号、102号、104号などの着色料が使われています。発ガン性、健康障害を及ぼすほどの強レベルなのです。牛丼店によっては、野菜由来・野菜色素に切り替えられていても、紅生姜は食べないほうがよいのです。
などの過剰反応な記事もある

さて、車に戻るとこういう記事もある
2018-03-01
ランクセス、レバクーゼン拠点でマクロレックス染料の製造能力拡大
「マクロレックス®（Macrolex®）」染料の製造能力を増強
「ランクセスは、今回の製造能力拡大によって、プラスチック業界向けの高品質染料の世界的な需要に対応します。
有機溶剤可溶型染料の「マクロレックス」ブランドは、飲料用ペットボトル、電子デバイス、車のテールランプ、子供の玩具などの高品質なプラスチック製品の着色に主に使用されています。同製品は、ポリスチレン（PS）、ポリカーボネート（PC）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）、ポリメチル・メタクリレート（PMMA）およびポリエチレン・テレフタレート（PET）の着色に使用されています。

しかし、
世界規模で「赤色」不足のなぜ？
中国環境規制が引き金、原料の生産停止
2018年10月09日
自動車テールランプの赤
染料世界大手の独ランクセスは６月から赤色など一部製品のフォースマジュール（不可抗力による供給制限）を継続している。法令違反を調べる中国政府の環境査察により、染料産業が集積する江蘇省や山東省で原料・中間体メーカーを含む工業団地の操業停止や閉鎖、移転命令が続出。その結果、ドイツでの染料製造に大きな支障を来している。

そう言えば、最近「テールランプカバーが赤くない」車種が増えている
S660 で言えば
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デザインの流行の問題ではなく、原材料入手難から来る改変だったのかも（謎）


Posted at 2022/10/24 02:44:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 調査 | クルマ
2022年10月18日 イイね！

３輪車の研究：記事追加

３輪車の研究：記事追加
先日、ブログで「３輪バイクとノーヘル」についてレポートしたが、
たぶん、あの車体でノーヘルは現在の法規制ではNG

現在の規制のニュアンスは、コーナリング中に
　①「外側にロールする車体」はノーヘルOK・普通免許OK
　②「内側に傾ける事が出来る車体」はバイク同様にヘルメット＆２輪免許必要
が趣旨と読めた
ただし、旧車がシートベルト無しでOKな様に、後付けの法規制以前から走っている車に、新規制が手を出せなくて、古い３輪バイクに関してはノーヘル・普通免許でもOKなのだろうか？？？？　しかし
に、施行日（平成21年９月１日：2009/9/1）と記載された「三輪の自動車の区分の見直し」と言う資料が有り、法改正が説明されている
（これが最新の情報かどうかも調べようが無かった）
「車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること」
と言う表記も見られる
この中では、後出しの法令変更なので経過措置として「１年以内に２輪免許取ってね」的な事が記載されており、既得権は車体ではなくライダーに適用され、新規に中古３輪車を購入したドライバーには既得権は無いと読める

後付けの「条例」規制で関東圏からディーゼル乗用車が駆逐された悔しさは今でも忘れない・・・
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法改正の難問と愚痴はさておき、３輪バイク・３輪自動車について研究をしてみた（長文＆画像多数です　お時間のある時に）

大まかに分類すると
　・前２輪＋後１輪
　・前１輪＋後２輪
の他に、駆動が
　・前輪駆動
　・後輪駆動
　・全輪駆動（３ＷＤ）
が考えられる

【その１：前２後１の３ＷＤ】
存在しないだろうと思っていた３ＷＤが見つかった(笑)
北欧エストニアのスタートアップ企業、「Nobe」が、ジュネーブショー（2019年3月）に出展したEV　「Nobe 100」

モーターが三輪各々に装備されていて、全輪駆動
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これは、美しい　木製のボートの雰囲気
凄い　しかも inホイールモーターだ


【その２：前１後２の３ＷＤ】
この自転車：後日の調査で３WDではなかったことが判明
電動アシスト自転車で　（たぶん）三輪駆動が有った
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（ひょっとしたら、デフ無しで、後ろ２輪のうち片方しか駆動してないかもしれない）

【その３：前２後１のＭＲ　自動車風座席】
この類型は多種あるが、特別目立ったのがタイトル画にも採用した
iC Modulo M89　イタリアは「イタリアン・カー社製」の「モデューロ」
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ジェット戦闘機風のツインシーター　前後２座席　めちゃカッコいい
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あの、ナイジェルマンセルの愛車だったらしい
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他にも、ビンテージカーでは、メッサーシュミット や イセッタ が上げられる
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維持して居られるオーナーさんに敬意
ひょっとするとＭＲでなく、ＲＲなのかも　何れにしても、後輪の１輪だけが駆動輪

メッサーシュミット
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【その４：前２後１のＦＲ～ＭＲ　またがるシートだけど車体が外側にロールするタイプ】
たとえば、現代車のトライク：カンナムスパイダー
コーナリング中は、外側にロールする
これは、今の所 ノーヘル・普通免許OK

【その５：前２後１のＭＲ　またがるシートでライダーが車体を内側に倒して旋回するタイプ】
YAMAHA の LMW （Leaning Multi Wheel）など
いわゆる「車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有する」車両に相当する
当然　要ヘルメット・要２輪免許
GILERA Fuoco も、これと同じだが、旧車なので法的な扱いは不明
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【その６：前２後１のＦＦ】
シトロエン２ＣＶベースの、ＦＦで後１輪　ビンテージカーのLOMAX
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モーガン「スリーホイラー」↓
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【その７：前１後２の後輪駆動】
いわゆる、３輪自動車：オート３輪・ミゼットなど、ビンテージカーでは多数ある

ダイハツ・三輪トラック　CM型
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過去のブログで遭遇体験を記載している
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横転防止の為、前輪にはブレーキが無いと聞いた

ダイハツ　BEE↓
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リライアント「リアルト」↓
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タイで有名なトゥクトゥク
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普通自動車運転免許証で運転できるレンタカー

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ヨドバシカメラで発売中の電動三輪車　EV-TUKTUK↑

お手頃価格の AP trikes125
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普通自動車免許で乗れる

【その８：車体が自動的に傾くタイプ】
こんなのもあった
フィアロP67bエタニティ
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動きがぎこちない

下記の大きな画像は、
より
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同様の物として、Mercedes Benz F300
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下記は、
から
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今回は、50cc以上で、左右対称な車体を中心に列記したので、伝統的なサイドカーは含んで居ない

しかし、４輪と違って、３輪は色々なバリエーションがありますね
----------------------------------追記----------------------------------
Carver という３輪も有った
古くは、
オランダのBrink Dynamics（現Carver Engineering）社が1994年に開発した3輪自動車
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現在は日本デビューはしてないみたいだが、
に、進化版の Carver と Carver Cargo が、EVとして登場して居る 2022/4
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エンジンを廃止し、100% EVに絞り込んでの再デビュー
230v で充電
渋滞のすり抜けを意識した細身の車体
自動でバンクさせることにより、細身でも横転させない
時速 45 kmまでの通常版と、
時速 80 km で走行できる S+ と言うグレードが有り、登録も免許も走行可能レーンも異なる　航続距離 100km
オランダ語って、少し英語と似てるけど、良く分からない人は、google先生に頼ろう

Posted at 2022/10/18 02:52:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 調査 | クルマ
2022年08月12日 イイね！

「みんカラ」の商標登録

「みんカラ」の商標登録
タイトル画像は、サイズの大きそうな画像だった、東京オートサロンの出展者紹介
の画像を、illustrator でトレースして「デカ画像」化したもの

特許情報プラットフォーム
で「みんカラ」を検索してみた

商標で４件ヒット


登録5425902　2011.7.15　ネットワーク関係の区分での登録

登録5669092　2014.5.9　ストラップやキーホルダーなどの用品の区分での登録

登録6100674　2018.11.22　アプリ、ナンバープレート隠し、ステッカーなど

登録6100675　2018.11.22　モノクロ画像版

思いつく用途は、ほぼ漏れなくカバーされている(笑)
珍しいので、モノクロ画像版を貼っておく
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---------------------------追記---------------------------
最初の、デカ画像は横2000dot だった
みん友さんの指摘で、パソコンの Full HD モニタでも「デカ画像」が、はみ出して表示されるという
横 1920dotに修正してみたが、それでも はみ出す
試行錯誤の結果、横 1530dot なら、はみ出さずに表示できることが分かった
表示されている画像をPCにダウンロードし、ブラウザにDrag&Drop して再表示させると小さい
どうも、タイトル画をクリックしたときは、実寸より拡大表示される模様
謎な仕様だ
Posted at 2022/08/12 23:33:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 調査 | パソコン/インターネット
 
 

プロフィール

「いよいよ 待望の マーク２ 登場か？」
何シテル？   06/03 18:29
38-30です 還暦越え無職の偏屈ジジイで、自分のボケ防止の為、ブログの更新の活発な方を中心にフォローさせて頂いてます 2024/8　フォローの見直しを行い...
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