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なぜ「BMW」は叩かれるのか　“自己チュードライバー”のアイコンになる日

というwebページを読んだ。
BMW・ポルシェ などのブランドの車を運転すると「ドライバーの男性ホルモンが急激に上昇することが証明されている」というカナダの研究結果について記されている。出典の明確な記載はない。個人的にはweb-ページの記載内容に「共感」は無い。

さて、20年位前ライトエースのディーゼルターボ(MT)を常用していた時代に、帰省し母の328i(AT)を運転すると、確かに「普段からアクセル全開がデフォのライトエースに比べると、アクセル全開にすると狂ったように加速する328i」は楽しかった。しかし、エンジンパワーだけの問題で車体が付いてきてくれない印象だったので、直線以外でアクセル全開をしたいとは思わなかった。

その後、妻の車がR56 Cooper Sになり、直線以外でアクセル全開にする事も試した。確かにBMWが電子制御で4つの車輪に個別にブレーキを掛けて加速以外のコーナリングも楽しい車にしてくれた技術技術で「ど素人が、うまく運転できる風な錯覚を演出」をしてくれるなと感じた。これが例のカラスが置いたクルミをハンドル操作だけで避ける「駆け抜ける喜び」だったと思う。

妻は、この手のワイド番組報道が好きらしく、よく見たがる。
私もこの手の報道が嫌いではない。しかし概要が掴めれば、その先は公共の電波で繰り返し報道する値打ちの無い「くだらない人間の実例報道」に過ぎないと思う。
ある程度社会的に話題に上がったケースでは、自分なりに調べたければ、ネットでいくらでも、その後の経過を検索できる。と思う。
TV報道は(インターネット検索できない砂糖に群がる蟻の如き)視聴者の興味の対象事案に関する(大して変化もない)継続的な報道を繰り返すのではなく、大きな変化のあった時だけの報道に留め、それ以外は(視聴者受けを狙わず)新たな事案の紹介をして欲しいと思う。