38-30のブログ一覧

検索して調べた
主催者も、死人が出て無ければ、別に禁止する必要ないのでは？

そして、参加している人間は「スリルを求めて集まっている」のだから、
リスクが潜んでいても問題無いと思うのだが？

明石の花火大会の歩道橋事故と同列に考えているのだろうか？

知床・観光船沈没事故と同列に考えているのだろうか？

本当に主催者が責められるべき「危険予知」って何だろうか？

何でもかんでも開催者に安全管理を求めるのは筋が違うと思う

諏訪大社御柱祭　下社山出し
なんて、その典型的な例だと思うが・・・


バンジージャンプ や スカイダイビング と同じでは？
サーキットでの走行とかも
皆スリルを求めているのだろうに・・・

禁止するべきは、公道で安全に運転する技能を持ち合わせていない高齢者が
安全装備の無い車を運転する事では？

そのうち、伝統行事も

ヘルメットにフルハーネス着用で2丁掛けとか言われる時代が来てしまうのだろうか？

一方で、123便の事故原因として「尻もち事故」と言う結論に、異論を唱える者もいる

そういうあたりは、きちんとした検証が必要であった気もするが、

冤罪疑惑事件の死刑囚の再審請求みたいな感じで、時間が経ちすぎている・・・

関連情報URL : https://news.yahoo.co.jp/articles/af8471b3624377d81e62626397cce70500dbfe08