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2025年05月23日 イイね!

幕張ICの変遷

千葉県北西部のの東京湾沿いは殆どが埋め立て地
縄文海進の時代には、湾であった「船橋」「鷺沼」「幕張」

それ以外の土地では、国道14号が1950年代の海岸線ギリギリを走っている
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黄色の太線が、現在の国道14号だ
白抜きの文字は、JR総武線と京葉線の駅
新習志野と、海浜幕張の間に、幕張豊砂と名乗る駅が出来たばかりである

誰だ、津田沼と幕張本郷の間が長すぎるとか言っているのは?

さて、今日のお題は
京葉道路と国道14号が交差する「幕張IC]の北側に広がる「空き地」のお話

標高塗分け図を拡大すると こちら
黄色い点線は、京葉道路と国道14号である
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地名で言えば、習志野市鷺沼(さぎぬま)
「船橋」「津田沼」という、湿地地名に負けないくらいのインパクトある地名
鷺沼にも家は立ち、人々が生活しているが、何故か谷底の湿地帯

台地の丘の上は「農地:畑」ばかり
例によって、同じ縮尺・角度・切り抜きエリアで、年代順に写真を並べてみた

1958/5/30
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↑埋め立てが始まる前で、国道14号は、海岸通りである
京葉道路は まだ無い

1961/9/28
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↑大きな変化はない

1963/6/23
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1965/8/7
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↑左側の海岸線が埋め立てられた
習志野市と千葉市の境界で、千葉市側はまだ埋め立てが進んで居ない

19668/22
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↑京葉道路の工事が始まった
千葉側の京葉道路は後回しだ

1970/5/22
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↑京葉道路や幕張ICが開通している

1975/1/10
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↑幕張本郷に操車場が完成し、高架橋も作られた
駅舎はまだない

1979/9/5
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1984/12/3
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↑幕張本郷の駅舎が完成している
(JR:1981/10/1開業・京成:1991/8/7開業)

1996/3/6
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↑鷺沼4,5丁目以外は住宅がびっしりと立つ
異様な空地が強調されて居る

2004/12/31
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あいかわらず、農地のまま

2005/1/9
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2006/11/10
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2013/3/29
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途中略

2018/4/20
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↑殆ど動きなし(笑)

2020/2/8
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2021/4/7
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2023/5/27
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ここまで変化無し

2024/3/17
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↑お、農地の中に何か白っぽい道が・・・・

2025/2/20
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↑最新衛星画像 開発が進んでいる

ようやく動き出した 習志野都市計画事業 鷺沼特定土地区画整理事業
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うーん、このルーフバルコニー付きマンション 魅力的だ
こんな眺望になるか・・・
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Posted at 2025/05/23 15:23:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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