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ちばのぷーの愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2020年6月15日

DIXCEL BRAKE FLUID DOT5.1  

評価:
5
DIXCEL BRAKE FLUID DOT5.1
DIXCELのBRAKE FLUID DOT5.1

今ではDIXCELの328レーシングを使用していましたが、
かなり長い間交換していなかったので、パッドを交換するのと併せ、
今回は同じDIXCELのDOT5.1にしてみました。

パッドとの相乗効果もありますが、踏み応えというか
フィーリングは以前と比べかなりシャッキりしました。
ブレーキの踏み始め、踏力の少ないうちから制動力が立ち上がるのが感じられます。

また1lで市販価格は2000円くらいと、コスパはかなり良いです。
これなら車検毎にエア抜き兼ねて取り替えられます。
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4.36

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この記事へのコメント

2020年6月15日 22:34
ちばのぷーさん、やっぱりそうですよね。初期のペダルタッチで効きが感じられるのはノーマルフォレスターからでは、効きますよ!て感じで安心感ありますね。しかもコスパ最高ですね。
コメントへの返答
2020年6月15日 23:13
CAPさんも同じ時期に同じものを!ですね!
フルードの性能か新品だからか、初期制動がいい感じで安心感ありますね。

ブレーキホースも替えたんですね!いいなぁ!
もっとカチッとした感覚になるんでしょうか。
今度踏ませてください♪
2020年6月15日 23:30
ちばのぷーさん、そうですね、ホースも替えたのでよりパッドとローターの性能を引き出せているのだと思います。あとはどれぐらい続くかです。
どうぞ、試乗してやってください。感想も聞きたいですし。
コメントへの返答
2020年6月16日 12:14
ペダルタッチの変化が一番感じられるのがホース交換だと思います。
なかなか手が出せませんが、効果を確認したいです!
2020年6月16日 12:23
やはりそうですよね。パッドとローター替えてガツンと踏むと効くようになりましたが奥の方で効く感じでしたので不満でした。今は手前から効く感じになりました。このメーカーは安いので助かりました。フェアでお安くなりました。
コメントへの返答
2020年6月16日 16:22
ブレーキホースはモノも良さそうですね。
しばらくは純正のままですが検討してみます。

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