みっくすじゅ～すのブログ一覧

リヤフェンダーの造形も終わり、左右の形状＆サイズ調整も無事に終わり、製作したリヤフェンダーにサーフェーサーが入りました。
と言っても、今回はリヤフェンダーの型を作るのでこれで終わりではありません。しかも今回は、初めて使う白い粉の上からサフを噴いているから、亀裂が入ったり、表面が凸凹にならないか不安でしたが特に問題も無くサフが載りました。

で、リヤフェンダーの形状＆サイズが決まったら、この状態で組み付けを行うリヤバンパーとサイドステップを組み合わせラインがつながるように造形を行います。
リヤバンパーとサイドステップは、フロントバンパーの製作で行ったように、モコモコクンの素とファイバーを使って造形を行い仕上げて行く予定です。
難関だったリヤフェンダーの製作も終わったので、秘密の板金屋さん共々先が見えてきた感じです♪

オイラだけが知っている、クイズ！１人に聞きました。
今回は、超・超・超・簡単です。
多分・・・（汗）

写真のパーツは、何を造ろうとしている部品でしょう？

難易度：★★☆☆☆（難易度２）

日付けが変わって、昨日、一昨日と秘密の板金屋さんでリヤフェンダーの造形を行い、遂にリヤフェンダーの造形が終りました♪
パチパチパチ。。。

今回製作したリヤフェンダーは、完全に新規で製作したオリジナルデザインなので、造形にはタップリ時間が掛かってしまいました。まぁ、当然と言えば当然ですが・・・。ポイントは、フロントフェンダーとのミスマッチ？いや、クルマ全体のバランス？？
ん・・・、何とも説明しがたいデザインですが、フェンダーアーチの高さはフロントと同じサイズ。フェンダーアーチの上部もフロントフェンダー上部と同寸。
フェンダー形状をフロントよりもふっくらさせることで全体のバランスを良くした。という感じでしょうか？？

この辺のデザインは好き嫌いの好みが分かれると思いますが、ボクは凄く気に入ってます。まぁ、やはりベースの１０１レビンはリヤの迫力が無いクルマなので、リヤにボリュウムを持たせることでカッコ良さが増したような気がします。
こちらのフェンダーもお触り不可でございます。量産＆販売の予定もありませんので・・・（笑）

これでリヤフェンダーのマスター型が完成したので、明日からいよいよリヤフェンダーの型作りに入ります♪

何ヶ月ぶりだろう？？
超久々に実家に行って来ました。と言っても、駐車場が実家の前にあるので、毎日前を通っている。と言えば通っているわけですが・・・（爆）
久々に部屋に戻りプチ大掃除。ついでにお風呂に入って、晩御飯まで食べて来てしまいました。ん・・・実家に戻って食卓に着くのなんて何年ぶりだろう？？
ちなみに実家は、現在お好み焼屋をやっているので、某出版社の飲み会や筑波サーキットの帰りに宴会。なんてことは良くあったんですが、ここ最近はレビンの製作に夢中になっているからお店にも顔を出していない状態。

なんかね、なんだかね、実家は落ち着きますわ・・・（笑）
久しぶりに食べる家庭の味って良いかも♪

序に、先日ＹＡＳＯさんと某ホイールメーカーＫ氏に差し上げたＣＡＲＢＯＹが到着していました。先日ＣＡＲＢＯＹ編集部に行ったときは、ちょろっとしか見れなかったので早速読み更けようと思います。（本当は、自分の書いた原稿を含めてのアラ探しなんですが・・・）
明日、秘密の板金屋さんにも１冊持って行く予定ですが、秘密の板金屋さんもＣＢ好きなので、ちゃんと仕事になるのかなぁ・・・（滝汗）

業務連絡：本日、純正トランク＆リヤディフューザー用のＦＲＰを１１１レビンに搭載しました！！

暑いけど、なんか気になったらやらないわけには行かないんですよ・・・。
そして、ずっと、ずっと気になっていたのがキューニー。
５月５日のイベントで洗車してから、ずっと放置プレイになっていたキューニー。ボディには水垢がビッシリ（涙）
と言うことで、洗車してボディコーティングを行います。
とりあえず、ピカピカに磨き上げて人に見せても恥ずかしくない状態にします♪

明日から、秘密の板金屋さんでＧＴ３００レビンの製作が再開することだし、来週は取材やら原稿書きなどで時間も無いので、今日しかない！！

と言うことで、お外でコーティング掛けて来ます♪