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今回はホンダの新型SUV、ZR-Vの1/43ミニカーを紹介致します！

まずはパッケージに入った状態

ボディカラーが全7色と地味に充実しているZR-V。
ミニカーも全色ラインナップされているのですが、7色はさすがに多いなと…。
私が購入したのはホンダオリジナルパッケージに入る「プレミアムクリスタルガーネット・メタリック」とホビージャパン専用パッケージに入る「ノルディックフォレスト・パール」、同「プラチナホワイト・パール」の3色です♪


それでは訴求カラーのプレミアムクリスタルガーネット・メタリックをメインにご紹介〜

フロント

モチーフのグレードはe:HEV Z。
ヘッドライトとグリルが離れたデザイン、そしてそのグリル内部は縦桟形状と、昨今のホンダ車には無かったフロントフェイス👀

サイド

これまたホンダ車では珍しく、ウインドウグラフィック全体が丸みを帯びたデザイン。

リア

ホンダ車のみならず、昨今の自動車トレンドになっている左右がつながった一文字のテールランプデザインではないのは拍手👏
トレンドに追随するのはむしろ没個性的だと思うので…

3色並べて、

色のチョイスに関しては、クリスタルガーネットは訴求カラーだから、ノルディックフォレストはガーネットと合わせて新規開発色だから、プラチナホワイトは…

ボディ下部やフェンダーアーチがボディ同色となり真っ白になるSUVが好きだからです！😍笑
(この並びがしたかったw)
(マツダCX-5•Exclusive Mode/CX-60•Premium Modernのロジウムホワイトも気になる存在なのよねー)

そもそも…

初代ヴェゼルとリアのデザイン(特にテールランプの形状)に近似性を感じますし、こういった外観のグレードが用意されているあたり、方向性を大きく変えた現行ヴェゼルとは別でZR-Vは初代ヴェゼルの正常進化版なのでは？と思いますね個人的に。
米国では、初代ヴェゼルが名乗っていた「HR-V」を名乗っていますし🤔


まぁ日本ではCR-Vの後継車的存在ではありますが、、、



…と、ここまで紹介してきたZR-Vですが、個人的にあんまり魅力を感じない…
デザインの面で触れたように、なんだかホンダ車っぽくないというからしくない感じがしていて…

と思っていたのですが！

実際に実車に触れてみて感想が180度変わりました！w

ガソリンターボのXグレードに試乗しましたが、普通に良いデキで感動🤩


これはZR-Vの車窓から眺めたしび太
(改めてしび太の美しさに魅了w)

しかし、この売り方(扱い方)には疑問を感じます。

当初、昨年秋に予定されていた発売開始を生産上の都合により今年の4月21日に延期したにもかかわらず試乗車はディーラーに配備、予約の受付も継続していたのでバックオーダーは増えるばかり。
その間になぜかゴルフ場やショッピングセンター、飲食店等の駐車場に駐まっている姿が目撃されている…
(要するにホンダカーズ社員が私用で使用しているという…)
おまけにどこかでは鉄道と接触事故を起こしたZR-Vもいるみたい😵
そしてそして4月21日の発売を前に受注停止になるという情報まで出てきて、欲しい人の元にはいったい何時になったら届くの？という印象です。


何はともあれ、街中をたくさん走るZR-Vの姿を早く見てみたいですね〜😙


ちなみにZR-Vのミニカーは、私お得意の中国1/18もすでに存在しています！

ただし、日本仕様と顔つきが異なるのでスルーするー



というのは建前でして、本音はもちろん欲しい…
(前に「日本仕様と外観が異なるモデルは買わない」って言ってたよね⁈)

でも…



中国1/18ミニカーがこのところ爆発的にやってきてもうホントに置き場無い！！！！
…ですので当分はガマンしなくちゃ😂

ではでは､この辺りで今回はおしまいです〜
次回はモルカーならぬハムカー(笑)に狙われているミニカーを紹介致します！

最後までご覧いただきありがとうございました♪