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なぜちゃんとした後継がでなかったのか - ビスタアルデオ
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mikuta0407
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トヨタ / ビスタアルデオ
200Sセレクション(AT_2.0) (2000年) -
- レビュー日:2018年3月26日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
18年近く、物心ついた時から後部座席や助手席に乗っていたので、その視点から。
・足元が広い
・ウエストラインが高くないので前も後ろも外が見やすい。
・センターメーターは見やすい。
・スピーカーの音がいい
・ハッチのガラスにアンテナが埋め込まれているので天井にアンテナが飛び出していない。 - 不満な点
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・助手席側の物入れが下側のダッシュボードとドアポケットくらいしか無い。最近の車見ると上や中央に小物入れがあって便利だなと。
・アベンシスが出たせいでビスタそのものが消滅した。アベンシスはコレジャナイ
・14年越しにD-4エンジン(3S-FSE)のリコールがかかった。それまで購入一週間後から加速力が足りなかった(そうです)。 - 総評
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父親ともよく話していますが、この車に変わる車が無いのがとてもつらいです。何に買い換えるのがいいのか・・・
それくらいいい車です。燃費もそこまで悪い方ではないですし(街乗りで7~9km/L)、乗り心地も見晴らしもよく、とにかくいい車です。
ミニカーがないのが悔しい。
今後ぼくも運転していくつもりです。楽しみ。
- 走行性能
- 無評価
-
今は不満なし。
- 乗り心地
- 無評価
- とにかく最高。広いし安定してるし。
- 積載性
- 無評価
- コストコで割と買っても普通に載る。
- 燃費
- 無評価
-
街乗りで7~9km/L
高速はいると10km/L超えてくる。
ターンパイク下りだと29.9km/L(カンスト) - 故障経験
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故障ではないが、購入から加速力が落ちた。
14年越しにD-4エンジン(3S-FSE)のリコール。
おかげで直った。
ブロー報告もあるなか、よく持ってくれたと思う。
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