整備手帳 - ウィンフォース
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オススメ度
2026年6月1日 Pioneerさん
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歴代最強のピュアスポーツ ホンダ シビックTYPE R【リボルト秋田】
極限の空力性能(エアロダイナミクス)を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー&ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
エンジンブローから復活
ニューエンジン使用時間2時間6分でエンジンブロー ピストンの内側も熱が入り溶け始めてました 無事にエンジンオーバー完了しました❗ ピストンを安く譲って頂いたので費用も格安での復活です🎵 今回オーバーサイズピストン次回の分も分けて貰えたのでって壊さないように走らなきゃな
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2018年11月9日 11:43 Go.さん -
IAMEエンジンオーバーホール ピストン入荷待ち
ニューエンジン導入して2時間 まさかのエンジンブローさせてしまいました😥 シリンダー排気側に焼き付き ピストンも中心部分に溶けと排気側に焼きつき イタリアのエンジンなのでピストン入荷待ち KTとは違って燃料不足でそのままブロー KTは燃料不足だと回らないって事であれってなる IAMEはそのまま ...
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2018年10月29日 13:23 Go.さん -
KT100オーバーホール
エンジンの圧縮漏れやらキャブ目詰まりやらかなり酷い状態だったと( ゚д゚)ハッ! これが原因でタイムが出なかったとか❗ なんてって都合良すぎですね(^_^;) しっかりメンテしたし後はエンジン慣らしが必要
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2017年3月23日 15:18 Go.さん -
ビードブレーカーを磨け!!
みん友さんより譲っていただいたビードブレーカーですが・・・・ このようにサビが出ているので、使うなら綺麗に。 そしてみん友さんが「譲ってよかった」と言ってもらえるぐらいに綺麗にしよう。 と、変なスイッチが入り・・・・・ こんな感じでピカピカにw 使用した道具はサンダーに磨きの刃を付けて磨きました。 ...
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2016年5月23日 20:19 JUNJUNさん -
PRD RK100C クラッチの点検
先日ヤフオクで購入したクラッチ付きのPRD製レーシングカートエンジン。 クラッチがまだ使えるのか分解・調査していきます。 汚いエンジンでしたね。 何やら白い物もついているしシリンダーブロックはオイルで汚れているし・・・・ まずは清掃からスタートです。 しかしここでトラブル発生。 ネジをナメまし ...
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2016年3月1日 12:43 JUNJUNさん -
カウルの交換作業パート2
サイドボックスの固定するステー(後側)がまったく合わないので位置を変更していきます。 ステーの位置を変更するためにサンダーにカット用の刃を取り付けて溶接部分をカットします。 カットしたステーを実際にサイドボックスを取り付けステーの位置を決めます。 半自動溶接を利用して溶接しましたが見た目が多少悪い ...
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2016年2月26日 17:41 JUNJUNさん
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