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イイね!
2009年06月10日

PP/Jによる更なる高み

続・PP/J(パワーポンプジェット)です。
ジェッティングって続くんですね~♪(爆)

“I”番×2ヶを発注する予定で、ガレージキャリーバックさんとこでメールのやり取りをしてました。
現状のエンジン・キャブの仕様をお知らせしたら、下記のような回答が。
--------------------------------------------------------------------------
だまされたと思って「L」逝っちゃって下さい。
残ったPP/Jをヤフオクで売ってみてください。とてもリセールバリューあります。
先日定価以上で売れてました。(笑)
--------------------------------------------------------------------------
という事でだまされる事に。(爆)

L28ヘッドチューン程度なら“L”番が良い実績が出ているという事でした。
多数の車を触っていますので、サンプルが多いのだと思います。

更なる高みになれば良いのですが。。。。楽しみです!

そして更なる野望。。。
現行の“H”番×4ヶ、“I”番×4ヶを放出したいと思います。
欲しい人いますか?(ソレックスΦ44用です。)
6/14までの限定で放出します。
高値を付けてくれた人に放出いたしますよ。
コメントでもメッセージでもOKです。

但し、みん友さんとリアルにお付き合いのあるお友達に限定します。
いざこざは避けたいので。。。。。と敷居を高くすると、ソレックスキャブ持っている、使っている人って限定されますね。(爆)

という事で、上記の方々にプラスして、その方々のお友達もOKにしますね。
(※そのお友達であっても直接のやり取りは行いません。あくまでもみん友さん、リアルにお付き合いのある方々を経由でお願いしますね。)

引取無ければヤホー行きか、持っていても損はないので保管しておくか。。。ですね。
ブログ一覧 | ハコスカ | 日記
Posted at 2009/06/10 18:30:43

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この記事へのコメント

2009年6月10日 19:21
あ、気になるけど車が無い・・・(爆)
コメントへの返答
2009年6月10日 20:04
すごくいいですよ!
インジェクションの多孔化と同じで霧化促進ってすごいと思います。
特に吸気管長の短い車や流速自体が遅い4バルブとかには、効果テキメンです。

ハコスカでもビッグバルブを入れたような軽いフィーリングになりますよ。

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