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トリトンキャブのブログ一覧

2018年12月02日 イイね!

フロムセブンミーティング

フロムセブンミーティング


















Posted at 2018/12/02 15:37:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミーティング | 日記
2018年12月01日 イイね!

フロムセブン

フロムセブンミーティング

9:30~14:30ですよ。

もちろん、私も行きますよ!
Posted at 2018/12/01 20:54:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミーティング | 日記
2018年12月01日 イイね!

プラグ交換

プラグ交換バイクのプラグを交換しました。
タンク外してプラグ交換です。
ついでにお掃除も。

純正がD8ESと言うNGKのプラグですが入っていたのがDR8ES 3本とD8EA 1本でした。

しかも4本ともユルユルでした。

今回は、イリジウムプラグです。
DR8EIXです。

やはり火力が違うようで始動は一発でチョークを直ぐに戻してもエンストしませんでした。

なかなか良いプラグだと思います。
800円×4本で安く買っています。

ハコスカにも購入しようかな。

追記
試走してきました。
アイドリングが上がり1000回転をこえました。
700回転ぐらいだったのでかなり上がりました。
アイドリングを下げて700回転にしました。
燃費も上がるでしょう!

パワーも6000回転以上で“グワ-ッ”って感じでフケ上がっていきます。

レッドゾーンは9500回転なのですが軽く10000まで回りまだまだ、回って行きます。
素晴らしいです。

巡航からのオンでもグイグイ引っぱってくれます。
どの回転域でもパワーアップを感じます。

排気音や集合管の鼓動も変わりましたよ!
プラグ交換、大正解でした!!
侮れない逸品ですね。(*>∇<)ノ



Posted at 2018/12/01 13:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX750E4 | 日記
2018年11月22日 イイね!

バイク車検

バイクの車検をとりました。
税込、法的費用、全て含めて3万円。
超お友達価格でやってくれました!
ありがたいです。
※これは、日頃からメンテしているのをしっているのでこの価格です。一般的にはちゃんと車検整備しての価格になるので、ずーっと高いですよ。

車検用にバッフルをインナーサイレンサ-に変えただけで通りました。
もちろん、陸事で通してもらっています。

これでまた2年間遊べます。(*>∇<)ノ

先程、引き取ってきましたがちょい乗りでもバイクは楽しいですね。やっぱり、加速と音と扱ってる感かな⁉️

Posted at 2018/11/22 21:42:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX750E4 | 日記
2018年11月19日 イイね!

同調

同調ハコスカ君の同調をとりました。

意外と狂ってはいなかったのですが、一番前のキャブのスロットルがちゃんと戻らないのを確認しました。

どおりで、アイドリング時がばらついていると思っていました。
調整しても良くならないわけです。

調べたらスロットロッド先端の渦巻きバネのプリロードを調整するレバーのネジが緩んでバネの働きをしてなかった模様です。
エンジンの振動とシャコタン故のバネ硬さからくる振動で緩んだものとおもわれます。

しっかりと増す締めしました。

これでバッチリだと思います。

それ以外にリヤバネのグリスアップやリヤアームの可動部にグリスアップをしました。

フロントはトー調整もしました。
と、言ってもゲージで測るわけではないです。
全て勘なんで適当です。(^_^;)

ここらを見たのはハンドル位置がずれたからです。
何処が悪いのか、さっぱり分かりませんでした。

バキュームメーターはいつものカンダさんとこで借りてきました。
このタイプのバキュームメーター買おかな。
狭いところも測れるのでバイクにも使えそう。

Posted at 2018/11/20 00:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハコスカ | 日記

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KGC10というスカイラインをこよなく愛するオッサンです。 他にファミリーカーとしてトミーカイラm13(K12)のATも所有。 アルファのアルフェッタGTV...
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