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イイね!
2007年10月21日

ヨロヨロコルサ

ヨロヨロコルサ 欲しかった物が予定より安く購入できたので、余ったお金でハンドル購入しました。

今までは、ナルディのクラシックΦ33で25mmスペーサーかませてつけていました。

まだまだ、使えるのですが少し飽きてきたので変更です。

今回は、初めて購入のモモです。(ホーンボタンには、誇らしげにモモコルサと。コルサ乗りには、エヘヘな逸品ですね!/笑)
モデル07という名前のモデルです。Φ35の60mmのディープコーンです。
レザーのブラックにしました。
本当はスエードが欲しかったのですが経年劣化がレザーより早く進むので止めました。さわり心地も最高なんですがね。

ちょっとクラシカルな感じなのと、握った感じがナルディぐらいの太さなので気に入りました。

ハンドル径が大きくなったのでハンドル切るのも軽くなるでしょう。
又、サーキット走行時の微調整も楽になるかな!?
試乗は、来週です。楽しみ!

アクレ・スーパーファイターの続報インプレ(あたりが出たので)
冷えている時の初期制動は、かなり効きます。ガツッって感じ。
町乗りで少し温まってくると普通な効きです。
その後、峠で走って温まってくると又、効きが良くなってきます。
基本的に初期タッチの効きが良く、その後、踏めば踏むだけ効くような感じなので、スポーツパッドとしては扱いやすくロックもしにくいパッドだと思います。
ダスト量もかなり少なく、かなり満足な買い物でした。
(サーキット走行可能なブレーキパッドと比較しての話です。純正パッドとの比較ではありませんので、ご注意を。)





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Posted at 2007/10/21 15:43:10

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この記事へのコメント

2007年10月21日 20:34
いいですねぇ~♪ ディープコーン最高にクールです。
ラリーチックな感じが素敵です。

ハンドルもう11年ずっとモモのヴェローチェ?だったかな?愛用してます。
今度変えるならディープコーンがいいなーと思ってたので、さき越された感じでちょっぴりジェラシーですね!

こんどじっくり拝見させてもらいます。
コメントへの返答
2007年10月21日 20:56
先、越しちゃいました!(笑)
これで17,000円しないのでお買い得ですよ。
2007年10月21日 22:24
あっ!? お揃いやん(笑) 1年ほど使ってますが、経年変化は問題なしです。
コメントへの返答
2007年10月22日 6:18
まじ!?
ハンドル変わってるなって思ってたんですが、まさか同じとは。

鼻白といい、エンジンといい、ハンドルといい、後追いさせて頂き、あいすみません。m(_ _)mスマン
2007年11月11日 11:19
イエローのマーキングカッコいいですよね。トリトン号も着々と進化しているようでうらやましい限りです。

ところで、僕もハンドルを変えようと思ってます。ナルディクラシックのシルバースポークのやつ。34パイなんてどうかなぁと思ってます。

で、質問なんですが、Sスペはナルディがついてるんですが、ボスは共通でいけるもんでしょうか?知ってたら教えて下さい。

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