トリトンキャブのブログ一覧

先日のミーティングでの戦利品。

弥生と故障中。

故障中の下は日本電装。
デンソー部品使ってないので、洒落で故障中♪
としました。

洒落が分かるかな？

先程、HC-POWEREDに行って来ました。

早速、リフトアップで爆音の原因を発見です。

マフラーを吊り上げるハンガーが無くなって穴が空いてました。

15mm×30mmぐらいでしょうか。

ここはマフラー上げに邪魔になるハンガーなので取り外してました。
よって、負荷が全くかからない場所です。
何故穴が空いたのか理解に苦しみます。(^^;

取り合えず1.2mm厚の鉄板で塞いで溶接してもらいました。

グラスウール抜けて無くて良かった♪

仕事も早く頼りになります!!




リフトアップ姿もカッコいい！！！(爆)

おはみのの帰り道、物集女の地下トンネルで異音に気付きました。

もう少しで自宅ですが、自宅前では更に爆音に!!

ジャッキアップするも自宅では限界もあり、明日、HC-POWEREDの神田さんとこに急遽入庫させます。
割れで済んで欲しいです。

来週は奥伊吹の旧車ミーティングなのでそれに間に合えば良いですが。

ハコスカ君のリヤバネレートを上げました。(^^;

同じメーカーのmaqsバネです。

順調にレートアップです。
18 → 22 → 26 → 28Kg/mmになりました。

今回は、2Kg/mmアップで調整の段階です。
しかも中古で2500円です。安い。
うまく売っていたもんだ。

速さはこの前の TSMで十分に理解しました。

ただ、ショックの底付きが気になるのでレートアップしました。
こうなるとフロントが逃げる感じなのでこちらもレートアップを考えています。

ハコスカの定番、トレンドチューン。
本当に良いのかを考える良い時期かもね。(^^)/

ワークからDuraxのレーシングナットに交換しました。
15000円から2300円になりました。(^^;

取り付けの感じはワークと変わらず。
しっかりと力がかかりました。

見た目もグッドです。

青からの


ゴールド!!