トリトンキャブのブログ一覧

昨日は、Takiyanさんからダットサンステッカーを頂きました♪
ありがとうございます。
素敵なステッカーです。
どこに貼ろうかな。

おはみの帰ってからリヤサスをばらしました。
車検後、リヤバネレートを上げたので気に入った高さにならず先週からこの作業が続いています。

リヤは車高調アダプター外しているので高さ調整はバネカットです。(^^;
切りすぎると元に戻せないので慎重になります。

試運転は山を走らないとちゃんとしたなじみがでないんで時間かかるんですよね～。
しがも右と左のなじみにタイムラグがあるので調整むずかしいです。(T_T)

もう一つ、フロントブレーキの鳴きです。
角落とししても鳴くんですよね。

本日もブレーキばらして角落として鳴き防止グリス塗って取り付けました。
これで鳴きやんで欲しいもんです。

先週はつぼみで一つも咲いてなったのですが本日は満開でした。

綺麗でした。

ブンブンハローyoutube!
ブンブンハローハコスカ♪

R356とHI-TVをこよなく愛するyoutubalist、トリトンです。

突然ですが、マフラー擦ってますか～？
エンジン上げのマフラー上げ挙げでマフラー擦ってます。(^^;

ちょっとしたデコボコで跳びませんか？
ピョコピョコ跳んでいます。そのうち、旅立つと思います。

オバフェン、擦りませんか？
200番ペーパー常備してます。

マンホールは障害物ですか？
車が勝手に避けて通ります。

そんな症状の方、スタンスネーションやドリドレに参加して見てください。

キット、幸せになると思いますよ！

無事車検から帰ってきました。

今回は、車幅変更も同時に受けました。
車幅1760mm
いっぱしの3ナンバーサイズです。
ナンバー変わらないけど。

しかし、地上高が1cm下がりました。
私が3cm、お店で4cm、計7cm上げたのにおかしいなぁ～。
タイヤ径が小さいの履いたからかな。

うん、そうしておこう。

全長はなぜか変わらなかったみたい。
バンパー外してたのに。

なんかようわからんです。

そうそう、バケットの後ろのカバー今までジャンパーでごまかしてたけど、次回から正式なカバーがいるそうです。
何をもって正式なのか分からないけどなんかつけたいと思います。

で、先程、見慣れた形に戻しました。
リヤバネは28キロから今回32キロにレートアップです。
これで底付きともおさらばになって欲しいですね～。

さて、明日は、高雄サンデーミーティング。
楽しみです！

右前55mm→85mm
左前52mm→82mm

リヤはバネの所で60mmアップ。

タイヤはフロントで10mmダウン、リヤで20mmダウン。

これで車体地上高、フロントで5mmほど足りません。
リヤは十分でした。

空気圧が抜けているので規定値にいれれば地上高は大丈夫かな。

あとは、サイレンサー付き中間パイプ交換とブローバイのリターンでOKかな。

それにしても車検対応は不細工やな。