トリトンキャブのブログ一覧

車高を１０ｍｍ下げてみました。

１４インチと１５インチの外径が１０ｍｍ違います。

１４→１５インチに履き替えると、それだけで５ｍｍ上がります。

しかもサーキット仕様で５ｍｍ上げていたので計１０ｍｍ上がった事になります。

という事で１０ｍｍ下げました。

しかし、フェンダーとタイヤのクリアランスは、１０ｍｍ上がった事により隙間がほとんど無くなってしまいました。(;^_^A

動くと更に下がると思うのでヤバイかも。。。

１４インチにすると更に５ｍｍ下がるし、フェンダーとのクリアランスも開くので１４インチにしようかな。。。(＾▽＾)/

でも、オイルパンやマフラーが地面と接するので、どの辺りでやめるかですが、、、
今でもマフラー当たるので、こんなもんでやめておきましょうか！？

車の５ｍｍはかなり大きな数値なので、１０ｍｍだとかなり攻めたと思います。

ちなみにフロントのみです。
リヤは固定なので、動きません。(爆)