トリトンキャブのブログ一覧

来る７月より９月末まで、業界の節電対応で休日が木・金になります。

娘の誕生日が８月なので一緒に誕生日プレゼントも買いにいけなくなり、昨日の日曜日にトイザラスに行きました。
(以前は、私も萌ぇ～っとする商品があったのですが、今は、本当に子供専用になりましたね。)

誕生日プレゼントは、プリキュア関係になるだろうと予測していましたが、全く反応なかったです。

何に反応したかというと子供の高さにあったデカイシステムキッチン玩具です。
“えっ、何～っ”て感じでしたが、かなりお気にめしたようで、購入しました。

たぶん、今まで買ったおもちゃの中で一番反応が良かったかもしれません。

組立てたら、即ママゴト開始です！
エンドレスに遊びまくりで楽しそう！！

１ヶ月ちょい早い誕生日プレゼントでありましたが、喜んでいたので、父ちゃんもうれしかったです♪

ＰＳ：ハコスカも土日乗れないので、昨日乗り収めで、バッテリーのカットオフで電源カット＆綺麗に拭き取りしました。
これで３ヶ月ほど、冬眠ならぬ夏眠に入りました。
昨日、３週間ぶりに乗ったハコスカ、むっちゃ気持ち良かったですよ。

久々のハコスカイジリです。
って言っても超簡単なシフトノブ交換です。

昔、ロードスター１号機(サーフブルーのは２号機です。)に使っていたシフトノブです。
納戸整理していたら出てきました。

汎用品でナット部が交換して色々なサイズに対応できるように取替え自由なタイプになっています。
しかし、そのナット部が無くなっていたので、丸棒買って加工しようとホームセンターに出向きました。
そうすると手頃な写真のようなロングナットがありました。

M8×1.25で長さ30mm。
値段４２円。

シフトノブ内に残っていたプラスチックの筒にロングナットをかまして、３つの芋ネジを締め付ければバッチグーです。

純正の木製シフトノブは、雰囲気バッチリですが、軽いんですよね。

このピカピカツルツル君ノブは、そこそこ重いのでシフトチェンジもしやすくなるかなと期待しています。

旧車乗りには、あまり着目しない部分ですが、ロドスタ乗りならこのシフトの重さの重要性は身にしみる思いの方も多いはずです。

お手軽交換部品としてライナップ出来たので、気分によって交換したいと思います！

※2011年6月27日追記
前日の日曜日に試走しました。
適度な重さのようで、スコスコ入ります。
気に入りました！

一生懸命書いたのが投稿した瞬間消えました。
面倒なので、割愛します。

伊丹空港近くにあるストリートカスタム系のバイクショップです。

写真は、お相手いて頂いたショップの定員さんです。
写真も快く写って頂きました。

おはみの会場から３０分もかからないところなのでおはみの帰りに立ち寄ってきました。
(ショップから自宅まで下道で１．５Ｈもかからなかったのでおはみの行くのと変わらない感じですね。)

気になっていたGOODSも見れて満足です。

気さくでイケメンなお兄さん達のショップですね。
可愛い女性のお客さんもおられたので、幅広い年齢の方々に愛されているショップだと思います。

カスタムされたバイクも多々あるので弄り方も勉強になるので、又、遊びに行きたいと思います。

バイクのハンドル交換しました。

バフ掛けに挑戦も断念。(Ｔ＿Ｔ）
アルマイトってやっぱり硬いですね。

で、黒色に塗りました。
そして、ハンドルを詰める為に夜中に右手を上下にゴシゴシと男のロマンを求めました。(爆)
左右で１．５時間かけて鋸で落としてヤスリで修正しました。

バイクに装着すると、なかなかいい塩梅です。
ついでにＦフォークの位置を上げました。３０ｍｍアップです。
かなり上がった感じですが、チョッパー的にもトラッカー的にもなってかっこよくなったと満足しています。

いかがでしょうか？

ビフォー

アフター







ちなみに元のハンドル(色とクロスバー、幅詰ですごく感じが違いますよね。)

先週交換したハンドル

先週交換したハンドルですが、元に戻す事に。

付けてみて分かるかっこよさ。
自分には、合ってないという事で元に元に戻そうかと。

しかし、そのまま戻しても芸が無いので、クロスバーを取り外してステッカー剥がしてピカール、メタコンで磨きました。
あとは、黒色に塗ろうかと思っていますが、雨なんでそのままかな。。。

ビフォー


アフター