直射日光でのナビ映り込み対策。おまけ編(シートベルトパット)

ナビの画面に映り込む対策に関連？してんだかどうだか分かりませんが
Newアイテムを装備。

スパルコの”輝きすぎて”画面に映り込むシートベルトパットから、黒一色のヤツに交換
（スパルコのは、手触りや装着感はとても良いのです。ちなみにパチもんじゃないｗ）

買ったのは、槌屋ヤック製の「シートベルトケアパッド」ってーやつ。
2種類あって、普通のと
https://www.yacjp.co.jp/products/detail/85
パンチングレザーっぽいヤツ。
https://www.yacjp.co.jp/products/detail/86
商品は１個販売なんで、両方買ってみた。

これを選んだのは、普通のシートベルトパットと違って”耳”が付いてる所！

なんか、便利そうじゃない？
こういうの、好きなんだわー（*´ω｀）

ただ、”耳”の部分にはベルクロがないのでパタパタするとか、片側だけ引っ張ると
ベルトを挟んでるベルクロが外れるとかあったので、ここにはしばらく使ってみて
支障があるなら、両面テープを貼り付けるか安全ピンで止めちゃう予定。

ナビ映り込み対策の一環で、助手席側には普通の方を付けてみた。
”耳”の位置は、内向きの下側に装着！
これ、上向きの内側とかにするとベルトしたときに首筋に当たったりして
不快感や違和感がでるから、何度も座って装着具合を確かめる必要あり。
車によってもシートベルトの取り付け位置で”耳”の位置が変わるしねー

で、運転席。純正シートの時からあったんだけど、シートベルトが後ろに回り込む件
降りるときにベルトが外に押し出されるから。

レカロシートに変えてから、肩のサポートが張り出してるのでベルトが後ろに
回ったまま、ドアを閉めるとベルトを引っ張って前に出さないといけない！
たまにシートとドアに挟まって、シートベルトパットを引っ張っても
出てこないので、ドアを少し開けたりする事がよくあるんだわ。

”耳”付きのパンチングレザーっぽいのに変えて、実際に装着感で違和感の無い取付けを
試行錯誤。引っ張り出し易さ・首回りの違和感・外した時のベルトの位置と
降車した際の、ベルトの回り込みと乗車する際のベルトの取り回しなんかを
何度も乗ったり降りたりして、導き出した”耳”の位置( ﾟдﾟ)

”耳”がベルトガイドに引っかかって、シートベルトパットの素材とレカロシートの表皮が
滑りにくく、勝手に後ろに回り込むのが改善。ベルトを締めると、”耳”は
肩方向に向くので、首筋には当たらず。ちょっと夏場は暑苦しい素材だけど
しばらくは、このシートベルトパットを使ってみよう～

と交換した翌日・・・

なんか、気に入らない。
むー

パンチングレザーっぽい感触が気に入らない。なんかテトって張り付く感じが。

では！と思って、もう１つの樹種席に付けていた普通のソフトな素材のヤツを運転席に
付け替えてみた。感触は、まぁ良いでしょう。

でも、薄い。クッション厚みが薄いので、なんかペラペラ感が強調されててイヤ！

なので、一周回ってスパルコのシートベルトパットに戻ってきたщ(ﾟДﾟщ)
やっぱ使い慣れてると言いますか、安定感があるといいますか。

純正シートの時は、ベルトが首筋に当たってしまったからシートベルトパットは必須で
色々と探したり（偽レカロとかｗ）したけど、最終的に購入したのはスパルコ。
その後、レカロのSR-7にシートを交換したので、ベルトの当たりが改善されたんだけどね。

まーコペンに合わせて、ダイハツマークの革製とか買ってみたけど、これもスパルコには
勝てず、トランクの備品に成り下がり(´･ω･`)

日光の反射を押さえるために、黒のパットを購入したけどよく考えたら助手席だけで
運転席は交換する必要が無かったから、座ってるだけの助手席に首にベルトが当たらない様に
ソフト素材のを付け戻して、運転席はスパルコ復帰ですよ！

せっかく買ったパンチングレザーっぽいのは、新車を買った友人にプレゼントだ。
１ＢＯＸカーだから、これでもええやろ
|ω・`）