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konkon-Xplayの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2019年12月9日

[HALFWAY]ミッションオイル添加剤[Super green]

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ある商品を求めて、やってきましたは
神戸にある、HALFWAYの店舗。

ここを襲撃するのは3回目になります。

1回目は、スポーツECUの購入と取付け。
2回目は、装着していたスポーツECUのバージョンアップ

そして今回は・・・
2
入り口には、HALFWAYのラリー仕様コペンが
鎮座していました。

見える範囲で、ジロジロと見学・・・

ごっついロールケージが入ってました~
シフトノブは、以外にも純正だった。
3
そして、予約していた作業をお願い。

最近、ちょっとでも面倒だと思ったら
自分では作業せず、専門店でやってもらいます。
4
使う商品は、コレ!
HALFWAYさんとこで開発した
ミッションオイル添加剤で

Super green

スポーツECUのバージョンアップで
店舗に行った時に、MTのシフトが
ゴリゴリしたり入らなかったり等の
話をしていて、その際に社長さんから
「今、うちでもMTに関する商品を
開発中なので、楽しみにしていて下さい」と
予告されていたのが、コレでした。

初期型のMTは、どうもシフト時の
ゴリゴリ感や、1速の入り難さが
持病のようで、良く聞く話なのです。
(現在生産のMTは改良されてる模様)

MTオイルに添加する際の比率や
OILのドレン作業が面倒なので
作業予約を入れて、HALFWAYで
添加作業をして貰いました。

実は、新油に添加するなら簡単な部類なので
自分でやろうかと思いましたが
MTオイル交換から3000kmも走ってないので
現状のオイルに添加してもらう為に
工賃を払ってやってもらったのが
HALFWAYまで行った理由。
(通販の送料と工賃の差額が400円ぐらいだったし)

ちょうどキャンペーン期間で
商品も700円ほど安く買えたので
高速代払っても、ドライブだと思えば
楽しかったので、神戸まで遊びに~
5
約半分ほど添加されました。
次のMTオイル交換時に、残りを
入れますので、ざっくり2回分。
(添加比率だと3回は行けそうな感じ)

帰りは、高速道路を70kmほど走り
しっかりとMTオイルを混ぜ混ぜ。
確かに、帰宅時にゴリゴリ感や
シフトの入り難さは全く発生せず。

翌日に、気温が低い状態からの
シフト操作でも、シフトの操作に
違和感はなく、スムーズに動きました。

1速が引っかかって、2速に入れてから
また1速に入れ直すとかの信号待ちからの
発進時にシフトをガチャガチャする
事も発生せず、これは良い添加剤ですね。

もう少し、走り込んでみないと
最終的な判断は出来ませんが
現状でも満足です。

シフトの入り難さや引っ掛かり
ゴリゴリ感でお悩みの初期型MT車に
乗ってるオーナーさんへは個人的に
超お勧めしときます。

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