【ツラ調整】ショートハブボルトに変える！！リア編その①

ツラ調整のため先日のフロントに続きリアをショートハブボルトに変えます！！

まずはブレーキパッドを外します。
写真は左リアです。

キャリパー固定ボルトを2本外してキャリパーを外します。固定は65N。

次にサイドブレーキを解除し、M8ボルトを入れてローターを外します。

実はフロントも同じですが、写真のような長いボルトは不要でせいぜい首下2cmもあれば十分です。

なぜか皆長いボルトを用意したがるようです。笑）

タイロッドエンドセパレータを使ってこんなカンジで純正ハブボルトを押し込みます。

ボルトによっては、じわじわ押し込まれる物もあれば、カキンと音を立てて外れる物もあります。
結構強引に行なっても大丈夫です。

緩んだボルトは、こんなカンジで抜ける箇所があるのでここで抜きます。

フロントでは触れませんでしたが、3本抜いたら残った2本のボルトを使って、写真のように長めのメガネ等を掛けて廻り止めをして、新たなボルトを締め込んでいきます。

4本目からは、新たなボルトにナットを入れてその上にメガネを掛けて、ネジ山に負荷が掛からないようにします。

締め込む際には、ワッシャーに不要なホイールナットを逆に入れて斜めに入らないように注意します。

スプラインに嵌るように手で探った後、強引に締め込んでいきます。ロングスピンナハンドルに体重を掛けて締めていきますが、

写真のようにピッタリくっつくまで締め込むと、ロングスピンナハンドルが廻らなくなるのでそこまで締めます。

ハブボルト交換完了。

ローター付けて、


・・・続く。