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レカロ歴15年の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2008年3月15日

ポチっと×3=黒いドーナッツ?

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1
はじめに、アルミホイールをポチッとしました。

WILCOX HUNTER と言う銘柄です。

一応、日本製らしいのですが、メーカー詳細は不明です。

サイズは17インチ7J+38です。 
2
次にタイヤを、ポッチッと...。

MICHELIN パイロット LTX M+Sです。

サイズは、ノーマルフェンダーに収まる予定の、

245/65R17を選びました。
3
タイヤが新車外し品でしたが、数年前の物でして、

どうも横積み状態で、保管されていたらしく、

うまくエアが入りません。

そこで、引っ張り出して、しばらく置いておきました。

この状態で組み込んだら、凄い事になりそうです^^;
4
最後に、タイヤ組込もポチッとしました。

タイヤ持ち込み大歓迎のお店で、リーズナブルなお値段で、

組込とバランスをお願いしました。

脱着も頼めばやってくれますが、組み込んでいる間に、

時間があるので、工具をお借りして自分で交換です。

トルクレンチまで、貸し出して頂きました。
5
装着した全景は、こんな感じです。

本当は、ホイールを塗装してから組込たかったのですが、

諸事情により、暇が出来たら塗装することにしました。
6
フロント廻りです。

一応、フェンダー内に収まってます。

面イチ状態か、チョット出るかぐらいでしょうか?

ハンドルを目一杯切っても、純正泥よけには干渉しませんでした。
7
リアの状態です。

こちらは、まだ余裕が有りますが、問題が...。
8
リアの左右とも、燃料パイプを保護するための

出っ張りにしっかりと干渉してしまいます。

そのまま走行すると、摩擦熱で燃えそうですので、

ガムテープを貰って、応急処置しました。

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この記事へのコメント

2008年3月15日 20:25
カッコ良いですねー!

ガラッと不陰気変わりましたね(o'.'o) いいなぁ…

ポチっと×3トータルでいかほどに・・・?
コメントへの返答
2008年3月15日 22:25
シルバーのホイールから一転マッド系に。

総費用は、とってもリーズナブル。

純正タイヤを売り飛ばした値段以下の

諭吉さん4枚チョットです。

2008年3月15日 21:46
自分もOZクロノ17インチ8J+35
狙っています。
8Jじゃかなりキツイですかねぇ。
オーバーフェンダー付けてもNGかな…
タイヤサイズにもよりけりですか。
17インチだとタイヤサイズ
本当に悩みます。
コメントへの返答
2008年3月15日 22:36
7J+30で、若干出ると聞いてしたので、純正と同じ+38にしました。

8Jですと12.5ミリ+3ミリの15.5ミリ外側に出る計算です。

バーフェン20ミリは必要では?。

サイズは、無難なところで235/65R17、直径を抑えて太くを考えると255/60R17でしょうか?。

2008年3月16日 0:36
マッド!レカロさんわーい(嬉しい顔)

擦れるほどの、太くて大きいのゎ入れちゃう前に、亀甲縛りバースデーがお勧めですよって冷や汗
コメントへの返答
2008年3月16日 0:52
ノーマル車高では、擦りまくりでした。

やはりぶらぶらっとさんが住んでらっしゃる、アブノーマルな世界へ行かなきゃ行けないんでしょうか?

目指せ6インチアップ>??・

プロフィール

「@ととろパパ さん、
息子さんの免許取得おめでとう🎉
デリカも心配ですが、
任意保険代爆上がりするんで、
覚悟しておきましょう。」
何シテル?   09/01 15:55
初の輸入車購入!”『中古車ですけど(;^_^A アセアセ・・・』 30年ぶりに、セダン系へ戻ってみました。 安全装備満載で、果たして使いこなせるか?...

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