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レカロ歴１５年の愛車 [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：2008年3月20日

無線アンテナ取付準備！”

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1
無線アンテナ取付準備！”
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アマチュア無線を長年やってますが、
この車に乗り換えてから、アンテナを付けてませんでした。
キャリアが邪魔で、いままでの基台が付きません。

そこで、在庫品のアルミ板の出番です。
2
無線アンテナ取付準備！”
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これを採寸して、カットしました。
厚みは３ｍｍ物を使用してます。
２枚有るのは、左右に各々付ける予定のためです。
カットには、金属用丸のこを使用しました。
3
無線アンテナ取付準備！”
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穴あけ加工。

コネクター用の１６φと、キャリアへの共締め用に１０φ。

あとは、バーを止めるＵボルト用に６．２φ。
4
無線アンテナ取付準備！”
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切断面を塗装してませんが、
取り付けるとこんな状態になります。
5
無線アンテナ取付準備！”
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でもって、アンテナを取り付けてみると、
こんな格好になりました。

無線機側の配線が未だ出来てませんので、
ＳＷＲは判りませんが、多分大丈夫でしょう。

助手席側は、後日加工予定（何時になるやら．．．）。
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この記事へのコメント

でんでん５
2008年3月20日 23:15
なるほど～
こういうアイデアもあるのですね。目からウロコです。
これだと重量級のホイップでも十分できそうですし、アーシングもラックが仮想アース代わりになるかもしれないですね。
コメントへの返答
2008年3月20日 23:25
パイプ用のステンレス基台もあるのですが、キャリアのパイプ径が細いので、こんな形になりました。

ＨＦ７～４３０までのアンテナが１.９ｍ有りますので、丈夫な方が．．．。

もっとも全高３.８ｍを越えるので、停車時使用に限りますね。

３０日までに、無線機と電源廻りを施工せねばなりません。

ＦＴ－１００＋ＦＣ２０の予定です。
借金大魔王～２代目～
2008年3月21日 14:51
うまいこと付きましたねー♪

こりゃ－
みんなに真似されますぞ！（笑）
コメントへの返答
2008年3月21日 17:12
本当は、市販の基台が楽なんです。

簡単に折り畳めるし、衝撃受けても、ちゃんと力を逃がしてくれるし。

でも付かない物は、加工するしか無いんで＾＾；
でぃ～ぷぐり～ん
2008年3月21日 23:29
キャリアの上に付けるとはすごいですねぇ。
しかも自作なので感心してしまいます。

私は以前リアゲート上に付けてましたがトンネルでいちいち外す（倒す）の面倒で（どれだけ長いねん）ボンネットに移植しました。
おかげ様で地上高2.1ｍとなり低いトンネルもそのままぐれるようになりました。
コメントへの返答
2008年3月22日 0:44
コメント有り難うございます。
キャリア上部で現在2120mmあります。

自宅周辺ガード下をくぐるところが多いため、通常は2400mm以下が条件です。

アンテナを付けて、通過するには、この位置が良かっただけです。

自作と言っても、穴４個明けて、後は切りっぱなしなので、お恥ずかしいこと×２

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