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レカロ歴15年の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2008年5月14日

車高UPしました。

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1
今回、フロントタイヤ干渉対策として、

ほんの少し車高UPを試みました。

購入した物は、これです。

ラバースペーサー 購入価格税込み2,394円

オクでも1,800円で出品されてますが、

送料500円+振り込み手数料を考えると、

購入価格の方がお安くなりました。
2
中身は、こんなゴム製の輪っかです。

大きさが違うのではなく、片方をのばして見ました。
3
取り付け前は、フロントフェンダー部分で、

約830mmです。

作業性の向上のため、タイヤはこの後外しました。
4
仮組状態です。

最終的には、もう少し右回りに取り付けました。

ちょうど、ラバースペーサーの端がショックの

真ん中ぐらいに来た辺りです。

脱落防止のために、インシュロックで1箇所固定しました。
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ラバースペーサー装着後、タイヤを履かせ、

直後に計測した状態で、約845mm。

15mmUPした計算になります。
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助手席側、作業前の状態です。

運転席側とほぼ同じ、830mmです。
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同じく、作業前の状態です。

コイルの先端部分に出来るだけ近くなるように取り付けます。
8
取り付け後は、848mmぐらいまで、UPしました。

路面の状況もありますから、3mmは誤算範囲ですね。

装着後、帰宅途中の感じでは、路面からの突き上げが、

幾分、マイルドになったような気がします。

肝心の干渉具合は、多少マシになった程度でしょうか?

しいて表現するなら、『ゴリッ』から『コリッ』と言う感じです。

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この記事へのコメント

2008年5月14日 23:36
このくらいのリフトアップ?なら許してもらえそうです。
リアも上げるとすると2組必要なんですよね?
コメントへの返答
2008年5月14日 23:48
タイヤ干渉しているのは、カミさんにばれているので、これは有りです。

前が15mm上がってもスライドドア付近では、ほとんど変化しないと思われます。

リアも上げると2組必要で、オクで購入の方が安くなります。
2008年5月15日 14:43
どもども♪
アハハ、逝っちゃいました?(笑)

私はズボラなんで、タイヤも外さず
車高も計らず・・・(汗)

4つ付けてますが、
確かに車高上がりますねー(^^)

乗り味もマイルドになりますね。

嫁はんが乗る時に・・(?)
って顔して(焦)

動き出してから・・・
乗り心地に気が付きバレました(笑)


ついでに目線も上がったって
指摘されました。 ワカルノカ??<(怖)
コメントへの返答
2008年5月15日 15:24
BBQオフの進入路で頻繁に干渉するので、逝っちゃいました。

前だけなので、カミさんが気が付くかどうかは?です。

今朝給油したので、変化量判らなくなりました(爆)
2008年5月15日 23:06
こんばんは。はじめまして。

なかなか楽しそうなブツですねぇ~。
自分もさっそく購入させていただきますぅ~。

・・・どこにでも、売ってるんでしょうか??
見つけ次第、逝かせてもらいまーす。
コメントへの返答
2008年5月16日 2:08
簡単装着で、いやならすぐに外せます。

ヤフオクでラバースペーサーで検索すれば、沢山ヒットします。

サイズはMです。
2008年5月16日 13:48
いいものがあるんですね。

マイルドになった、というのがいいと思います。

ゴリッ

から

コリっ

わかりやすいです。

コメントへの返答
2008年5月16日 17:25
当たる場所は、把握できてますので、そこを削った方が、早そうなんですが...。

通常の直進やカーブでは、干渉しないので、ちょっと遊んでみました。

2インチ上がれば、干渉しなくなるのですが、そこまでは許しが出ません。
2019年4月22日 20:16
リヤもサイズはMでいいんですか?
コメントへの返答
2019年4月23日 6:07
コメントありがとうございます。

ほぼ10年前なので、うろ覚えですがf(^_^;

同じサイズで、結束バンドで固定してたはずです。

今は、最も良い製品が有るみたいですけどね〰️😅

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何シテル?   05/23 21:48
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