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2023年06月25日 イイね！

巡り合わせ


ホンダ　S2000と聞いて、走り好きならば、吸い寄せられてしまいますね。
良縁に恵まれ、あかカブさんがオーナーになったとの知らせを受けて、いつもの伊豆半島一周ドライブに行ってきました！





20年前のクルマとは思えないピカピカの個体。内装やシートにヤレなどは見受けられません。ボディは特別色なワインカラーが、とてもお洒落！



伝説とも言える超高回転エンジン
まだ、慣らしが終わった程度の走行距離なので、これからが本領発揮～
ここまで純正仕様な個体は、貴重品…


梅雨時の早朝なので、富士山は望めず…




ここで、試乗させて頂きました！


走り出して、シフト操作の感覚が違います。
シフトゲートの間隔が通常のMT車よりも狭いので、超クイックシフトです。
また、左足元のフットペダルの巾も狭くコンパクトと言うか、スパルタン…

コーナーを旋回すると、シートのホールド性は抜群。
特にショルダー部分の張り出しが効いているので、身体をガッチリ固められます。

それと、ボディ剛性が高く、オープンカーの弱点を見事にカバーしてますね。
特にネジレに強い印象で、ボクスター並みに強固

そして、このクルマの肝とも言えるエンジン。恐る恐る回転を上げる…
なるほど、「カムに乗る」と言う言葉があるそうですが、7000回転ぐらいから押し出すようなパワーの盛り上がりがあって、回転フィールが滑らかに！　
その昔、250CCのレーサーレプリカのバイクに乗りましたが、確かレッドゾーンが16000だったかな…廻すほどにパワーが漲るって、快感がありますねぇ～
アレに似てます。
それから、このクルマのトレッドが気になって調べてみると、フロントに対してリヤが40㎜広げられてます。回頭性の良さはピカイチ！
このクルマは、全てが潔く、正にオープンなスポーツカー
「峠の魔王」のポテンシャルを肌で感じられました！


伊豆スカイライン



弓ヶ浜



あいあい岬


最後の〆に西伊豆スカイライン


S2000　初体験となりましたが、生粋のスポーツカーは、見事なまでに美しく
コーナーを超えて行きますね。
名車の実力の一端を垣間見ることができました。

オープンカーの伝道師、ドライビングをこよなく愛する、彼の愛車遍歴は…

ロードスター5（NA,NB,NC,NC-RHT,ND

BMW3（1カブ、Z4、B3）

カレラカブ、マセラティスパイダー、

レクサスISC、ボルボC70

ベンツSLC

 オープンカー2台体制の時も何度か、ありました、、、

S2000は、その集大成と言うべき14台目となります (≧▽≦)

 時は巡り、その名の通り「赤いカブリオレ」を纏った彼の笑顔は
喜びに満ちて、とても眩しく、
胸の鼓動が伝わるような、記念すべきツーリングとなりました！！

Posted at 2023/06/26 23:27:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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自然に親しみながら、 オープンカーライフを 愉しんでいます。 アウトドア好きなので、トレッキングや魚釣り 冬場はスノーボードで遊んでます♪ ...
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