ダイハツ タントカスタム

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TURBOパワーがイイね! - タントカスタム

マイカー

TURBOパワーがイイね!

おすすめ度: 5

満足している点
アトレーワゴンのターボから、Wagon-Rのノンターボに乗り換え・・・
久々のTURBO車に乗り換えましたが、加速も良く上り坂もラクラクで、燃費もそこそこ!
「RS」にして、大正解でした!!
不満な点
・お気に入りのブラック内装ですが、リアドアが何故か?シルバー?残念です╭( ๐_๐)╮
・オドメーター/トリップメーター等の切替スイッチがメーター上にあるんですが・・・
タントは、運転席からメーターまでの距離があり
操作性は×ですねぇ~
他の車種の様にハンドルスイッチに付けて貰いたたかったです╭( ๐_๐)╮
・ミラクルオープンドアであるが為の欠点ですが
助手席のシートベルトの使用感が悪く、首元にベルトが絡む・・・╭( ๐_๐)╮
総評
イケメンで走りも良く、RSはオススメです!!
好みは分かれると思いますが、メッキパーツも
イイね!
デザイン
5
マイチェンで「顏」がイケメン♥になり
お気に入りです。♥。・゚♡゚・。♥。・゚♡゚・。♥。
ブラック内装もイイね!
走行性能
5
TURBOでパワー感は満足!!
操作性も問題なく、扱いやすいです!!
乗り心地
5
DNGAプラットフォームで、乗り心地も良いです!
積載性
3
フラット問題もありますが、リアシートがダイブダウンしなくなったのがねぇ~
燃費
4
TURBO車ですが、燃費もそこそこ!
価格
1
メッキオプションが高い!
グリルも一体交換!フォグユニットも一体交換!
これじゃ~高くなりますよねぇ~
故障経験
現在、トラブルなし!

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