たけんじのブログ一覧

一昨年の車検の時に助手席側前輪ドライブシャフトブーツが破れていたため交換していました。
先日、スタッドレスタイヤに交換した際に、夏タイヤホイールの内側にオイル漏れを発見！

本日、午前11時にいつもお世話になっているディーラーに入庫しました。
夕方5時半に修理が完了した旨、電話があり車を取りに。
無事に修理完了。前回の車検時は分割式ブーツに交換したそうでしたが、オイル漏れが発生したため今回は一体式の純正品を使ってドライブシャフトも外して交換したそうです。
修理代はディーラー補償の範囲にしてくれたので無料でした。(^_^)v
代車はパッソだったので、自分の車に乗って帰宅しましたが、やっぱりナディアはいいです。
これからも、大事に乗っていこうと思います。

翌日、よく見ると写真中央下のスタビライザーリンクのゴムもぶっ飛んでます。後日DIYで交換します。

今年の5月のゴールデンウィークから、ナディアの改修計画を実施してビックリするほど車体はアップグレードしました。
購入当時からの気持ちとして見た目はノーマル、に徹してエアロは纏わずフルノーマルのようにして改改修して来ました
まだ手付かずの部分はありますが、将来的にはトヨタの最高棒レクサス仕様にしようと思ってます。
周りの方のご意見もあると思ますが、見えないように？改良していこうと思ってます。
皆様、勝手な改造を温かい目で見守ってください。宜しくお願いします。

今日、午前中に会社を休んでトヨタのディーラーに行ってラジエター交換の見積もりをもらってきた。
気が付かなかったが、今月の埼玉オフ会の時に他車のラジエター上部は真っ黒なのに、自分のナディアだけラジエター上部が褐色化していた。「早く交換した方が良いよ。」と助言を頂いた。
お盆前にディーラーで「ラジエターの上の所にヒビが入ってそろそろ変え時ですね。」と言われていたので速攻で交換する事にした。
ディーラーに頼むと社外品の半値のラジエターは使えないし、正規品のラジエターはそれなりの値段はするし、ディーラーには「リビルト品（再生品）を探してください。」とお願いしてきた。
これから、ちょこちょこ部品交換しながら長く乗っていくつもりだ。