たけんじのブログ一覧

スピードメーターを自分の前期デジタルメーターから後期オプティトロンメーターに交換してから、最後のチェック項目「燃料残ランプの点灯」を確認し、これでスピードメーターの作業は完了しました。
燃料残ランプ点灯時のトリップの距離が423.4km、この後GSでのトリップの距離が428.4km、ガソリン満タンで48.96リットル入りました。ナディアの燃料タンクは60リッターで、通常の燃費が5km/Lなので、差し引き48リッター消費で燃料残ランプが点灯したことになります。残り12リッターで点灯したことになります。ホッとしました。




【燃料残ランプ点灯！】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【トリップ距離確認】
　　　　　

今日は雨なので、ナディアの整備はお休みです。
ドアミラーに撥水剤を塗布しているので、ドアミラーは水滴もゼロで視界は良好です。
やはり、ガラコのサイドミラー専用剤は効果テキメンです。










施工状況

１８年目のナディアのフロント、リアのダンパー交換を予定しています。
走行距離は９万キロですが、ダンパーはかなりへたっているはずです。
ダンパー本体は今度の土曜日に到着予定。
交換するに当たり、交換部品をモノタロウから購入しました。
またまた無謀にもDIYでやる予定です。

【購入部品】　（すべて２個購入。金額は１個の金額。消費税別）
F/ショックブッシュ　9048-01031 \180
ショックブッシュ　90948-01018 \210
コイルスプリングインシュレーター　48158-20080 \960
Fサスペンションサポート　48609-44020 \4,540
ベアリング　90903-63104 \2,110
Fスプリングシート　48471-44010 \2,270
Fスプリングインシュレータ　48157-44010 \680
Fスプリングバンパ　48304-44020　\1,525
-----------------------------------------------
合計　\24,950 +消費税1,996= \26,946

また来月も小遣いありません。（泣）

9／24追記
スプリングコンプレッサーも購入しました。頑丈なやつです。

今年の5月のゴールデンウィークから、ナディアの改修計画を実施してビックリするほど車体はアップグレードしました。
購入当時からの気持ちとして見た目はノーマル、に徹してエアロは纏わずフルノーマルのようにして改改修して来ました
まだ手付かずの部分はありますが、将来的にはトヨタの最高棒レクサス仕様にしようと思ってます。
周りの方のご意見もあると思ますが、見えないように？改良していこうと思ってます。
皆様、勝手な改造を温かい目で見守ってください。宜しくお願いします。

センターコンソールにダイソーで買ったレザー調カッティングシートを貼りました。気分転換です。
標準状態



シート貼り後



芳香剤と眠気よけのガムを置いてます。