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イイね!
2021年12月25日

ドライブシャフトブーツ交換

ドライブシャフトブーツ交換 9時前に預けて、14時に完了。
年末の繁忙期に捻じ込んで対応お願いしたので、夕方まで掛かる予定でした。
代車が無いので一駅先まで往復歩き、パチ屋で時間を潰したのですが、10500円の収益が得られました😁
ま、今月トータルの赤字が減少しただけですが。
修理代はアウターブーツRH 6500円、技術料15000円と消費税合わせて23650円でした。


途中の車庫 E233系

閑話休題。
テルテールランプの警告灯をLED化していましたが、接触不良や球切れが多く、不点灯のリスク回避のため電球に戻しました。



その結果、低温ランプが何時までも消えないのでソケットごと外しておきました。
後期型メーターに換えたせいで制御が異なるのでしょう。
燃費マネージャーに水温を表示させているのでこちらで確認します。

走行距離227243㎞
ブログ一覧 | ナディア
Posted at 2021/12/25 16:03:33

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この記事へのコメント

2021年12月25日 21:08
ドライブシャフトブーツ交換、お疲れ様でした。
私も2回交換してます。
FF車の宿命ですかね。
また、元気に走って下さい。
コメントへの返答
2021年12月25日 22:49
ゴム製なので経年劣化は避けられませんね。
たまたまタイヤ交換で発見されたので気付けて良かったです。

プロフィール

「@しげぼうず さん
これはマジで凄いですね。
フルノーマルで状態も良さそうです。
モビリティショーには初代シャレード目的で行きましたが、実動車を間近で見られるという意味ではアリオのほうが優ってます。」
何シテル?   04/27 06:32
98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。(トヨタカローラ岩手 南大橋営業所にて) 98年10月、納車(登録は9月30日)。 ...

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