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オドメーターが99999キロを表示し、

当然のように１ケタ増えて、キリ番の100000キロとなりました。



しかし、実際の走行距離は116724キロなんですわ～。

メーターを交換していますので・・・。

そのせいか、感動はあまりなかったです。

実際の100000キロは、メーター表示では83276キロだったのですが、家内が平日の日中に達成してしまったからかもしれません。

今月で１４年目を迎え、タイトルも一新しました（１３年を１４年にしただけですが）。

昨日今日は、飛び石キズなどもタッチアップして、丹念にイオンコートをかけてあげました。

エンジンルームやボンネット裏も磨きました。

先日取り付けた、HIDも念のためバラスト、リレーの接合部にコーキング。



この画像のヘッドライト固定ネジは、いままで外していたのですがバンパーが下がってくるようなので再度しっかりと締めておきました。
ただ、このネジがあるとウインカーが外しにくいんですよね。

いつもながら、クルマを磨くとお約束の雨・・・。

リアバンパーだけはイオンコートできずに終了(-_-)


ＰＳ・・・・先日のブログが まさかのいいね！９7０件超え、コメントも３０件を超えました。
たくさんのご意見ありがとうございます。
気分は一発屋(笑)、私的には「ブログ炎上！」です・・・

通勤時間帯の左折禁止道路で、定期的に取締りが行われています。
以前シートベルト取締りについて書きましたが、あれは未装着で走っている段階で既に違反です。

左折するまえに警官を配置して曲がらせないように周知、指導すればいいのに、違反させてから捕まえるというのはいかがなものでしょうか。
事故・犯罪防止も警察の職務だと思います。

「今日は○台の左折違反を未然に防止しました」
「よくやった」
とは警察組織は評価しないんでしょうな～。
指導だけなら一人二人で済むものを、警察車両２台とバイク３台、警察官10人位も投入して点数稼ぎにしか見えません。

ほかにやることが一杯あるはず…ですよね。

先日取付したHIDの整備手帳をアップしました。


整備手帳に入りきらなかった比較画像を・・・
こうやって比較してみると、違いが歴然ですね～。








HID画像（6000Ｋ　35W）



ハロゲン画像（ミラリード製5100Ｋ　55W）

え～、まだやってなかったの!?と言われそうですが、苦節14年目にして(笑)本日ヘッドライトをHIDに交換しました。
パチンコでサクッと儲けて市光やベロフ、といく予定でしたが、世の中そんなに甘くありません。
三夜連続でHIDの夢を見て、寝言まで言っていたようです…。
毎晩寝る前に携帯で、ヤフオクをチェックしていたからでしょう。

お手頃価格でみんカラでも事例の多いfcl製を買いました。
その代わり、来月から２ヶ月ほど新聞が止まるようです(笑)。

楽天市場にてお買い上げのHIDは35W、H4ハイ/ロースライド切り替え、リレータイプ6000ケルビンでございます。
朝から作業し、昔付けた電装品のアースをやり直したりしながら４時間ほど費やし光軸を確認して無事に終了。
先ほどコストコまで試運転してきました。
いや～、純白で明るいっス!!

整備手帳用に画像も用意しておりますが、なんせ中腰での作業ゆえ早くも腰痛、いまも布団の上でであります。
後日、先週の「群馬サファリパーク」の画像ともにアップとさせていただきます。

先日の10円玉弾きゲームとおなじところで発見。

向かい合った二人で対戦するもので、ボールのある窪みの番号のボタンを押して相手のゴールに入れるゲームとなります。
これもかつてはよく見かけましたが、最近はその存在すら忘れておりました。