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10時開場が準備の都合とかで10分チョイ遅れた。
入場待ちの列は船の科学館駅を通り越していたが、前売り券のおかげで、開場してからは5分程度で入ることができた。


仮面女子のライブを観覧。

その名の通り、仮面を付けたり外したりして歌っていて、どうやって固定しているのか謎。
ライブ後にMCの人が仮面を口に咥えて居ることをバラしていたが、口パクということなのか？

肝心のクルマですが、80年代ということもあり当然ながらそんなに古い印象は受けず。
先週同じ場所でお台場旧車天国があった直後だけに驚きや感動はなかった。
期待しすぎてしまったせいかも知れない。
明らかに車検に通らない改造車が多かったのも個人的にはいただけなかった。
旧車天国と較べて出展車数で半分、フリマ・販売ブース十分の一、来場者数は四分の一と言ったところか。
東京テレポート前の駐車場もガラガラ、会場周辺の道路も空いてました。　
ハチマルミーティングは初めての見学ですが、こんなものなのかな？

仮設トイレや喫煙所もなく一時間半で撤収。
降水確率60％にも関わらず、天気が持ったのが救いだった。

画像はフォトギャラリーに載せておきます。

自宅駐車場にオイル漏れのシミが出来てます。
大きさは10センチ程度。
４月にエンジンストップリーク(漏れ防止剤)を少し入れてましたが、あまり効果はなかった模様。
８月のオイル交換では添加していなかったので、300CCくらい入れておきました。

イオンで家人が買い物中、洗車してイオンコートワックス掛けを行いました。
液体のイオンコートよりも水弾きの耐久性は良いのですが、拭きムラが盛大に出るのが玉にキズ。
と思いながら拭いていると、今日はムラが出ませんでした。
湿度と温度(気温、ボディの熱)が低いと良いようです。

ちなみに20日にお台場で開催された、旧車天国のイチネンケミカルズ(旧社名　タイホー工業→タイホーコーザイ)のブースでイオンコートレジェンドを買ってまいりました。
ワックスよりも効果が長持ちするとのことでした。
まぁ、ワックスを使い切るのに一年位はかかりそうなので、そのあとのお楽しみにしておきます(笑)
価格は1500円で入場料に含まれる金券500円もつかえました。
レジェンドは高級タイプでホムセンで2500円位、普及タイプのイオンコートクラシックは1500円位ですかね。

今度の日曜日は、またまたお台場の同じ場所でハチマルミーティングがありますね。
天気次第で行くかどうか決めたいと思っています。