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nadia777のブログ一覧

2017年09月27日 イイね!

超ツルッと!コーティングゲット!!!!!!!



久々にプレゼントものに当たりました。
応募方法が、いつものみんカラタイアップ企画ににするブログアンケート方式でないのがイイ!
当選者も1000人と言うのも魅力的。
かなり当選確率はいいのでは?

涼しい休日に使ってみます。
ドアミラーの交換もしなきゃね。
前期に後期のミラーを付けるので、コネクタのピンを抜いて移植する下準備を行っています。
Posted at 2017/09/27 21:24:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ケミカル
2011年05月28日 イイね!

タイヤの手入れ!

タイヤの手入れ!皆さんはタイヤのお手入れはどうしていますか。
いかにボディがピカピカでもタイヤが汚かったらイマイチですよね。
ビシッと真っ黒だと引き締まった感じがします。

「ノータッチ」の登場は画期的でした。
吹き付けるだけで、泡が汚れを流してくれます。
私もそれまで、固形・液体・ハンネリ各種のタイヤワックスなどを使ってきました。
タイヤのサイドウォールの刻印などがムラになったり、拭き取りがとても面倒と感じたものです。
前述のスプレー式が発売されて以来ずっと愛用してきました。
しかし、成分が油性なのでタイヤの劣化が早まるのでプロは使ってないと聞きました。
サイドウォールの細かいひび割れや亀裂が早まったような気もします。
実際のところはどうなんでしょう、また、お勧めの商品などご存じでしたらコメントお願いしますm(__)m

【追記】
ノータッチの缶をみたら「水性」と表示されていました。
ということは、影響少なしってことで決定!?
メーカーはクリンビューで有名なタイホー工業。
と思いきや、いつのまにか「株式会社タイホーコーザイ」に社名変更したみたいです。
Posted at 2011/05/28 21:22:10 | コメント(11) | トラックバック(0) | ケミカル | クルマ
2010年05月07日 イイね!

ソフト99「速ダッシュコート」当たんないだろーなー!

ソフト99「速ダッシュコート」当たんないだろーなー!この記事は、【プレゼント】作業が速くて本格派!「速ダッシュコート」について書いています。

偶然ですが、2日前にソフト99製「激コート」がなくなったため、「フッ素コート スピード&バリア」に変更し、パーツレビューにアップしたばかりです。
画像は、「フッ素コート スピード&バリア」でございます。

「速ダッシュコート」について、以下説明文の引用です。
洗車後の濡れたボディにスプレーのジェット噴射で一気にコーティング剤を吹き付け、あとは水で流して付属のクロスで拭き上げるだけで作業完了!
これだけで、ボディ表面にケイ素系樹脂の被膜が形成され、目の醒めるような撥水とともに60日以上にわたってボディを守ります。

なんか、普通のコーティング作業よりラクなのかよくわかりませんが、きっと画期的な素晴らしい商品なのでしょう。
「フッ素コート スピード&バリア」も拭き取り不要で、作業性バツグンなんですが(*^-^)
コーティング前に拭き取る(乾かす)か、濡れたまま吹き付けて拭き取るか、の違いのようですね。

10人にしか当たらないので、無理でしょうが当たったらゼヒご紹介いたしますね。



Posted at 2010/05/07 21:05:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | ケミカル | 日記
2009年12月06日 イイね!

今年最後の(?)洗車! 拭き取りクロス使用レポート

今年最後の(?)洗車! 拭き取りクロス使用レポートめっきり寒くなり、ここのところ雨天続きで、昨日も夜半から雨でしたが今日は朝から晴天。
雨でボディの砂埃も流れ、ボディも路面も濡れている。
水分でなじんだ汚れが取れやすく、空中を舞うチリも少ない、まさに洗車日和ですな~。
以前のブログに「雨天こそ洗車日和」と書きましたが、雨天上がりも同様です♪
前者はワックスやコーティングがビンビンに効いている場合、後者は効いてない場合に最適です。

というワケで早速バケツに温水を入れて、2ヶ月ぶりに洗車しました。
前回のコーティングが残っているので、ラクに汚れが落ちます。
フロントガラスには、みんカラタイアップ企画でいただいた「ソフト99 激速ガラコ」を重ね塗り。
この製品は、仕上げの濡れタオルで拭きあげしなくていいところが素晴らしい。
撥水性はやや弱い気がしますが・・・。
そのほかのガラスは別の撥水コート剤を塗りました。
ボディが乾いたところで、同社の「激コート」を塗り塗りします。
ココまでは前回と同じですが、いままで使用していたイエローハットオリジナル「マルチ拭取りクロス YK01 14枚入り ホワイト(399円) 」が無くなったので画像の商品に替えてみました。
結論:
素材の違いかと思いますが、いままでの方が時間も掛からず力もかけなくて済みます。
レーヨン製は一見キメが細かくてよさげでしたが、ボディに塗り込んだコーティング剤が直ぐ目詰まりを起こしてしまい、都度新しい面にしなくてはなりません。
使用可能な体感面積は、今までの半分以下ってトコでしょうか。
また、拭きあげ時の抵抗が大きいのでスベリが悪く、素材も柔らかいために折りたたんで使用すると直ぐグニュグニュに丸まってしまいます。
拭き取り時間も倍以上掛かりました。
キメが細かい分、ボディには優しいのかもしれませんが・・・。
拭き取りがラクラクなのかと思って買いましたが、よ~く見ると商品名は「ラグラグ」でした(汗)。

以下、ソフト99さんのホームページ、商品紹介より

゛使い捨てタオル゛の決定版ニュー カーラグラグ。
かさばらず使いやすい360mm×550mmのジャストサイズ。
しかも、1袋12枚入り。
生分解素材であるレーヨン100%使用のエコロジー商品です。

確かに、拭き取りの作業性には一言も触れていませんネ。




Posted at 2009/12/06 23:58:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | ケミカル | クルマ
2009年10月20日 イイね!

イクセル(IXL)を買ってみた♪

イクセル(IXL)を買ってみた♪イクセル(IXL)を買ってみた。

買った当日、この商品を知った(爆)。

この手のオイル添加剤の効果はあるのだろうか?

燃費向上は期待していない。

これで燃費が上がるなら、カーメーカー純正オイルに採用(またはOEM)されるはず。



「摩擦が最大75%軽減され、エンジン寿命が向上し騒音が低減」

コレに期待したい。

最大75%の表記があるが、最小表示があえてないということは0%(=かわらない)こともあるのか?


10年以上前だったと思うが、テレビショッピングで「モーターアップ」なるものを購入。

CMは廃車のエンジンに入れると、ガサガサのエンジンが静かになるというものであった。

このときの効果があったかどうかはは忘れてしまった(!)

ドンキでモーターアップは1,980円。

イクセルは、量り売り(小分け販売)をしているようだ。

よほど品質に自信があると見た。

購入量が多いほど単価は安くなるので、とりあえず473ml入りボトルを購入。

本日届きやした(送料込2,400円)。

思ったより粘性が高い。色はサラダ油、濃度は中濃ソースといった感じである。

週末に入れてみる予定。
Posted at 2009/10/20 21:33:50 | コメント(9) | トラックバック(0) | ケミカル | クルマ

プロフィール

98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。(トヨタカローラ岩手 南大橋営業所にて) 98年10月、納車(登録は9月30日)。 ...
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