たけんじのブログ一覧

一昨年の車検の時に助手席側前輪ドライブシャフトブーツが破れていたため交換していました。
先日、スタッドレスタイヤに交換した際に、夏タイヤホイールの内側にオイル漏れを発見！

本日、午前11時にいつもお世話になっているディーラーに入庫しました。
夕方5時半に修理が完了した旨、電話があり車を取りに。
無事に修理完了。前回の車検時は分割式ブーツに交換したそうでしたが、オイル漏れが発生したため今回は一体式の純正品を使ってドライブシャフトも外して交換したそうです。
修理代はディーラー補償の範囲にしてくれたので無料でした。(^_^)v
代車はパッソだったので、自分の車に乗って帰宅しましたが、やっぱりナディアはいいです。
これからも、大事に乗っていこうと思います。

翌日、よく見ると写真中央下のスタビライザーリンクのゴムもぶっ飛んでます。後日DIYで交換します。

ウインカーをLEDに変えて、50w3Ωのハイフラ防止抵抗器をフロント左右に付けてますか、ハザードアンロックの光り方が弱いので、常時電源を取り直しました。
今まではナビの常時電源から分岐させてましたが、線が細いので新しい線は運転席アクセル右の車両配線の「白」です。かなり太いので、太めの線で分岐しました。
途中には15Aのヒューズをかましてます。
作業後のアンサーバック時の光量は？？
気持ち明るくなったけど、メーカーに問い合わせて聞いた、リレーを使ってバツ直に繋げる事も試みたいと思ってます。
部品はあるので、今度、時間がある時に。