ジャーマンボーイのブログ一覧

　今日はSUGOサーキットで行われた、
　BMW M サーキット試乗会に突撃してきました〜

　　

　駐車場はまさにBMW軍団大集結
　若干のアゥエー感あり（爆）

　　

　Mモデルのみ！のサーキット試乗会
　素晴らしい企画ですね〜

　　
　
　まずはモータージャーナリストの
　五味先生からBMWのMモデルとはなんなのか？
　歴史を学び、、、サーキット走行のポイントを
　指導いただきました。

　　

　パレード走行で慣らした後は、、、、
　マジ走行〜
　ということで私に与えらた最強のマシンは、
　M４コンペティションです〜

　　

　公道では運転させていただいたことがありますが、
　いきなりのサーキット走行。

　　

　トラクションコントロールはOFFにしない事、
　を守りつつ、、、パドルでガンガン行きました〜

　　

　バックストレートおよびメインストレートは全開で！
　との指示がありました〜

　　

　バックストレートエンドで大体180km/h出てました。
　呆れるほどパワーありますね〜

　　

　プロのレーサーの方々とお話もできましたので、
　色々と質問しました。
　とても勉強になりました〜

　　

　もちろんこれほどぶっ飛ばしたのは、
　初めての経験でした。
　公道では絶対に体験できない領域でこのMモデルは、
　驚くべきパフォーマンスを発揮しました。

　　
　
　軽さこそM！
　宿敵ポルシェを破るために開発されたM

　このMのエンジンを高回転まで回して、
　突っ走るのは相当な感動ですね！

　普段聴く音とは音が違います。
　レーシングカーのサウンドなんですね〜本来。

　　

　最後は「サーキットタクシー」
　プロのレーサーのドライブのMに同乗するという、
　強烈なプログラム、、、、

　　

　私のマシンはM２でした！
　レーサーの方曰く、「一番はM２」
　コントロール性と走りの質がダントツだそうです、、、
　私もそう思います。

　　

　ただしストレートではM３、M４のパワーに置いていかれる、
　とのことで確かにバックストレートエンドでの最高速度は、
　220km/hでした。

　　

　正直加速はまあこんなものか？
　と思いましたが、、、、
　コーナーの横Gがやばかったです。

　150km/hオーバーのコーナリング、
　体はドアに押し付けられるし、
　クルマが横転するのでは？と思うほどGの嵐。

　　

　当たり前ですが、
　別次元の走り、これこそBMW Mの走りを十分に味わえました。
　全開で駆け抜けるM！
　ものすごい迫力ですね〜

　一般的なジェットコースターよりは怖いです（汗）

　　

　今日は単身参加でしたが、
　もしこのような企画があったら、ぜひご家族で参加した方がいいですね。
　家族でレーシングカーでサーキット走行なんて、
　そう経験できるものではないと思います。

　　

　怖がる男性陣に比べ、
　女性陣の方が余裕というか楽しんでいらっしゃいました。

　　

　まさに灼熱のマレーシアのような土曜日でしたが、
　気温以上に熱い1日でした。

　　
　　　
　今回ご招待いただきました、
　仙台BMW様、企画いただきましたBMW Japan様
　ありがとうございました。
　
　ドイツ車の走る歓び！BMWをよろしく
　　

　

　特別なご招待をいただきました。

　　

　BMW M エクスペリエンス 2018

　　

　会場はSUGO

　　

　サーキット試乗企画ですね。
　ただの試乗ではなく、座学もありマジな走行もできるそうです。

　　

　なんだかんだ言って、
　公道や空き地しか走ったことがないので、、、、
　サーキット走行ってどんなものだろう？
　と正直不安です、、、

　　

　まさにエクスペリエンス！
　サーキットのすべてを楽しんで来たいと思います。

　　

　当日は特別のMモデルが与えられるということで、
　本当にワクワクしますね〜

　　

　おそらく、全くの素人の私ですから、
　普段ぶっ飛ばしているなんて思っても、
　サーキットでは全く話にならないでしょう、、、、

　　

　ヘルメット持参だそうです、、、

　　

　思い切っていってみます。

　まずは勝ちました〜

　　

　ということで、
　ドイツの最高級車に乗せてもらって、
　BMWの新型X2の試乗に突撃しました。

　　

　S560の後期型
　4リッターツインターボで469馬力！
　9速ATで、４輪駆動

　約２千万円ほど、、、、

　　

　このパワフルなV８エンジンで世界一快適なリヤシート
　移動するにはこれ以上快適なクルマはないですね〜
　国家元首の会談にも使われるようです、、、、

　　

　暑いのでシートクーラーを入れます、、、
　リヤシートもリクライニング可能で最高ですね。

　　

　乗せてもらうならベンツ、、、、
　言えていますね。

　　

　BMW X2 試乗会場に到着しました。

　　
　
　新型BMW X２
　つまりX１のスポーツ版、クーペ版
　さらにもっとカジュアルでアクティヴでスポーティ

　FFのエンジン横置きベースですから、
　本来のBMW、これをBMWと言って良いのかどうか、、、

　早速乗ってみます。

　　

　２リッターターボの４輪駆動
　デビューパッケージにパノラマルーるでほぼ全部付き〜
　色も金色で、良いですね！

　走りはいつものBMW、、、、
　FFは感じないし、エンジンも回せ！と言ってくるし、
　8速ATもスムース＆ダイレクト、
　ステアリングの応答もさすがのレベル。

　やっぱり愉しいですね〜

　ただし助手席の乗り心地は、硬く快適とは言えません。
　リヤシートの天井も狭く、長時間乗ることは遠慮したいです。

　サイドビューは潰れたイメージ＝スポーティカジュアル

　　

　意外にもかっこいいと思ったのはリヤビュー
　凝った造形ですね。

　　

　外に連れ出してみると、
　なかなか華やかでBMWの新しい一員と言った感じ。
　素敵だなと思いました。

　このX2、、、売れているようです。

　　

　FFベースの４輪駆動スポーツSUVの価格は600万円
　フル装備ではありますが、、、
　なかなかの高額車両ですね〜

　イメージキャラクターは香取慎吾

　40代の革ジャン着た独身のオッサンが
　600万円出して買うにはどうかな？と思いましたが、
　運転してはやっぱり楽しいBMWでした。

　「自ら運転するならBMW」
　「乗せてもらうならベンツ」　　

　これはいつも通り変わらないな〜
　と思いました。

　　

　BMWの真価「Mモデル」の試乗車が配置されていなかったのが、
　残念でした、、、、
　何事も得意分野で勝負したいものです。

　BMWの最新型モデル
　その名もX２ 実車を見学してきました〜

　実は写真を見てバカにしていましたが、、、、、
　実物は思ったよりはるかにかっこいいです。
　BMWさんごめんなさい。

　　

　色も変だと思っていたのですが、
　ワルくないです。

　　

　ただここのこのエンブレムは、
　ちょっとどうかな？

　　

　内装の質感は素晴らしいです。
　何かこう気合いを感じます。

　作り込みが進化したような気がしてます。

　ついに電子シフトが採用されました。

　　

　シートもさすがだな〜
　カチッとして好み、、、、

　　

　ただしこの個体は相当なオプションが入っているので、
　素のモデルはどうか？ここは不明です。

　　

　テールランプの造形もなかなかです。

　　

　マフラーの仕上げもイイ！

　　

　リヤスタイルもイケていますよ

　　

　X２、、、、
　ヒットの予感です。

　　

　母の日の昨日はBMWで過ごしましたが、、、

　BMWの行先は、、、、

　やっぱりMモデルが気になります。

　　

　試乗車もあるので、
　ここはぜひ体感していただきたいものですね〜

　　

　いつも思いますが、
　BMWの市販モデルのステアリングの握り心地は
　世界一ですね〜

　　

　夜は母の日ということで、
　家族で近所の安い居酒屋に突撃しました〜

　　

　たいのかぶと焼き　330円

　　
　
　ホヤの天ぷら　440円

　　

　これはなかなかイケます

　　

　座ったらボトル出てきました。
　BMWの方どなたか入れといてくれました（笑）

　　

　私はBMWから乗り換えて早5年、
　妻は2年半、、、、

　　

　BMWならではの世界がありますね〜