ジャーマンボーイのブログ一覧

　BMW1シリーズの2回目の車検が終わりました〜
　2010年式、妻が毎日通勤に使っているので、
　走行は5万kmに達しました。

　我家のBMW走行距離は、、、、
　2007年式　320iツーリング (E91) 約5万km
　2005年式　120i(E87）約4万km
　2010年式　120i(E87）約2千km（東日本大震災で没）
　2010年式　120i(E87) 約5万km
　と合計14万2千kmを走破した事になります。ちなみに、、、

　さて車検ですが、、、、
　今回ももちろんディラー車検をお願いしまして。
　追加項目としては〜
　①リヤウインカーの照度不足→電球交換（シルバビジョン）
　②エアクリ交換

　　　
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　を含めて、法定費用込みで〜
　122,000円と安かったです。
　①と②を除けば10万円ちょっとでしたネ

　　　
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　心配していたブレーキは今回無罪放免
　交換無しでOKでした。
　過去には贅沢にもフィール向上を期待して、
　思い切ってパッドローター4輪全交換したのですが、、、、
　なにも変わらなかった（汗）
　BMWのブレーキはそれだけ長持ち。
　最後まで使い切りましょう〜

　　　
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　逆に交換には速かったのですが、、、、
　エアクリ交換しました。
　直噴NAのN43エンジンには、K＆Nの抜けのよいエアクリより
　純正の方がそして新品が相性がいいようなので〜

　　　
R0015910 posted by (C)germanboy

　やっぱりE87 BMW1シリーズ
　サイズ、デザイン、走り（FR）面白いクルマですね。

　

　今やユーズドカー市場ですら表舞台から姿を消そうかという
　BMW3シリーズ（E90前期型）、、、、
　登場からもう10年なんですね〜

　私的には初めて自分で買ったBMWがE91なので、
　思い入れのあるクルマです。

　それまでの3シリーズに比べて上品になったと思うし、
　走りの爽やかさ、快適さも増していると思います。
　装備もずいぶん充実してきましたよね〜

　そんな先代シリーズ初期型　伝統のNA6気筒
　323iを借りて乗っていますが、、、、
　決して程度のいいクルマではないですがイイですね〜

　　　
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　やはりこのサイズ、日本人の手によると言われるデザイン
　このエンジンは素晴らしいですね〜

　　　
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　ハイラインのベージュ革内装、、、
　323ですから当時のフル装備に純正ナビ装着。
　新車価格480万円にハイラインとナビ付けて550万、
　諸費用を入れれば乗り出し600万円のおクルマ。

　今なら何と60万円！〜で買えますね。
　コレだけの装備とまだまだしっかりしている。
　そして今や貴重となったNA直列6気筒を楽しめる。

　　　
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　先週末の会津若松ツーリング
　総走行400km、高速道90％（追い越し車線メイン）、真夏の観光地の渋滞
　を考慮してもかなり優秀な燃費ではないでしょうか、、、、

　325iのMスポで低走行なんてのは、
　まだまだお高いですが、、、、
　ある意味普通にハイラインでそれなりの程度であれば、
　なかなかイイ感じでBMWオーナー入門にもいいですよね。
　100万円あったら余裕で買えるでしょう。

　いいクルマでした。
　　　　

　露天駐車なので、、、、
　「鳥の糞」「花粉」「真夏のイオンでポジッド」により、
　ボディ表面、実際にはクリア層が浸食されますね〜
　とても辛いです。クレーター状です。
　屋根とボンネット観てみて下さい、、、、
　だいたい悲惨ですよね〜

　特にダーク系は熱を持つ為か目立ちます、、、
　糞等の成分、酸によってダメージを受けるのですね。

　　　
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　拡大してみると確かにクリア層が浸食されて凹んでいます。
　凹凸が出来きて艶がなく目立つのですね。

　これコンパウンドで磨き（削り）たくなりますが、
　絶対ダメです！

　　　
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　なぜならクリア層は熱を加えると復元する機能を有している、、、
　プロはヒートガンであぶるそうですが（汗）
　素人はやかんのお湯を、タオルの上からゆっくりかけて、、、
　これがまた面倒なんですよね〜

　そこで思いつきました。
　お湯100℃程度の安定した熱源、、、、
　蒸気ですね〜

　ということでこのミニボイラの出番です！

　　　
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　直接は危険なので、、、、
　付属のタオルを先端に装着して〜

　　　
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　失敗は恐いので１、２、３と３秒間蒸気噴射。
　これを2〜3セット繰り返すと。バッチリです！

　　　
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　ほとんどの浸食跡、クレーターは復元します。
　以上、ジャマネット・ブログショッピングでした。
　

　　　

　トイレ掃除で余ったサンポール、、、、
　主原料は塩化水素酸、通称塩酸。
　毒劇法で規制されている10%より若干薄い9.5%
　届け出無しで買える「塩酸」ですね〜

　　　
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　スプレーではなく筆で塗り込みます。
　強力なので出来るだけ関係のない部分には掛からないように。

　　　
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　写真を撮り忘れましたが、、、、
　ホイールのスキマに黒いダストがこびり付き、
　どうしても取れませんでしたので念入りに〜

　恐ろしい程に奇麗になりますね〜
　凄い効果です、、、、

　　　
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　汚れはあっという間に落ちますので、
　1本ずつ作業しました。
　水洗いはしっかり行いたいですね〜

　　　
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　100円ちょっとですから安いですね。
　強力過ぎるので市販のホイールクリーナーは、
　かなり希釈して売っていると思われます。
　自己責任と気合いがあれば効果的ですね〜

　　　
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　昨日はBMWの試乗会にいって来ました。
　夢メッセの別館です。
　駐車場は凄いクルマが目立ちました、、、、

　　　
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　試乗会はいつもワクワクしますね〜

　　　
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　受付をおえて室内で寛ぎます。
　M235ととうぜんM3を申し込みました〜
　
　　　
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　展示車両で気に入ったのは、、、、
　X6のM　小さく見えますが巨大です。
　色も素晴らしいですね〜

　　
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　カックいいですね！
　X4も好きですがX6は迫力が違います。
　そして特別な内装、、、、、ステキです

　　　
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　それぞれに画面が付いていて、、、、
　子どもが小さかったら最高ですネ！
　これをファミリーカーに使う。これこそ超贅沢
　約2千万円には驚きました（汗）

　　　
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　さて一台目のクルマはM235
　正直刺激が足りないと感じました。
　走りも見た目も大人しい、、、、、

　　　
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　そして３時間近く待ってやっと乗れたM3
　速いですね〜

　　　
2015-bmw-m3-leaked-images_100449157_l posted by (C)germanboy

　クーペのM4よりセダンのM3のほうが、
　カッコいいです。
　BMWの500Eのようです。どうです？

　　　
2015-bmw-m3-leaked-images_100449158_l posted by (C)germanboy

　このクルマ刺激は最高ですね！
　世界最高の3Lエンジンを味わう事が出来ました。
　速過ぎではないでしょうか？
　試乗会ではちょと、ムリですね（爆）

　　　
2015-bmw-m3-sedan-618 posted by (C)germanboy

　そして1,000万円なら激安ですね〜
　この走りでこの値段はかなり安いと思います。

　　　
2015-bmw-m3-rear-view-studio posted by (C)germanboy

　なにがどうなっているのか解りませんが（笑）
　M３やっぱり凄いクルマですね〜
　感動しました。

　乗れて良かったです。
　あまりにも興奮してしまい写真撮るの忘れてました。