ジャーマンボーイのブログ一覧

BMWも暫くぶりです、、、、
いつもの違うお店に突撃したのですが、
アウエー感半端なかったです💦

　

いつの間にかマークも変わってたBMW
さほど混んでいないのですが、、、、
特に対応はありませんでした。要予約ということですね。

　

ポルシェセンターに比べると、
特にメルセデスとBMWのディラーの素っ気なさを感じます。
いつものPC仙台ではない他県のPCでも、
デイラーに入るなり一生懸命な営業さんが飛んできました。

買う気でこい！ということもあるのでしょうね〜
新車のデリバリーが思うようにいかない状況下、、、
盛り上げるのに苦心しているようです。

　

2000年代は、クルマ好きの営業マンが語り、
試乗車は溢れ乗り放題！
そんなBMWで4台も購入しましたが、、、、
今や完全にアゥエーです。みんな退職されたようです（爆）

　

実店舗を構える意味、、、、、
これは経営者はよく考えたほうがいいと思います。
メーカーからの指示で莫大な資金を投じて
立派な箱を建てても中にいる人間の動きが全てを台無しに、、、
例のディラーに押しつけ問題も尾を引いているのか？
値引き合戦の影響から立ち直れないのか？

　

いいモデルもあるし、
走ればさすが！と思うモデルも多いと思いますが、、、

ちょっと残念ですね。
やはり「あおり男」がX5乗ったことによるイメージダウンも
大きいのでしょうか？（爆）

　

2シリーズの後輪駆動モデルが面白そうで、
試乗してみたかったのですが、、、、、
諦めました。

私が購入した４台のBMWの中では、、、、
やはりE91が思い出深いです。E9Xシリーズこそ

　

そして全モデルの中では、、、、
2002ターボですね〜

　

このクルマはとてつもなくオシャレだと
いつも思います。

やっと乗りました〜
新型のM4です！
もはや何型？っていうのか分かりません💦

　

登場前に世界を驚かせた馬鹿でかいグリル、、、
今やこれが普通ですね〜

　

試乗車はM4 コンペティション
馬力はなんと510ブレイクホースパワーです！

　

内装はいつものように普通のBMWです。
外装もやたら部品が後付けされた感じ、、、、
つまり改造車っぽいBMWらしい雰囲気です。

下品さこそBMWの番長のようです。

　

下品と言ってもベース車両が比較的上品なラインなので
何かもとまりがないというか、、、、
中途半端感がありますね〜
これで1,500万円もするとは驚きです💦

　

今回のモデルチェンジは
先代で不評だった点を思い切って改良。

つまり乗り心地の荒さ、、、、
エンジン音の喧しさ、、、
トラクションが掛からないセッティング、、、
特に「奥様の苦情を聞き入れた」との事。

　

「クルマに嫁さんの意見を聞き入れてどうする？」
と言いながら私はキチンと聞いています（笑）

　

さて試乗の感想ですが、、、、
オートマチックになってシフトダウンはCVTか？
と思うほどやる気ないです、、、、

　

乗り心地とリヤタイヤの滑りは消滅、、、
多分制御しまくってますね〜
踏めば速いですがスポーツカーじゃないですね。
使い道が不明です。

　

私の使い方ですと、
全く魅力がないM4になりました。

全てに中途半端で高すぎて損した気になります、、、、
BMWは2シリーズの240でしたか？
あのサイズの6気筒がいいのだろうと思ったのですが、
売れすぎてクルマ（試乗車）が無いそうです。

M2も素晴らしいクルマでしたからね〜
サーキット試乗は最高でした。
ぜひ乗ってみたい〜こちらに期待します！

　

BMW M4
無駄使いするには最高のクルマだと思いました。
スポーツカー開発費がなくなった、当時の某国産メーカーのように
パワー的部品を集めてくっ付けたような仕上がり。
何が楽しいのか理解できませんでした、、、

なぜポルシェの中古価格が下がらないのか、、、
よく理解するために試乗するといいと思いました。

昨日の日曜は雨降りで結局暇だったので、、、
午後からBANDの練習に参加しましたが、
その前に久しぶりにBMWに遊びに行きました。

これは父の日なんかにいただいたらいいですね。
素敵なお品でした。

　

今回注目のクルマは
BMW M240i X-Drive Coupeです。

つまり２シリーズクーペに
伝統の直列6気筒のターボを載っけて、
4輪で駆動するカックイイBMWです。

　

色が最高です！

　

４シリーズよりだいぶ寸づまった全長に、
ブリスターフェンダーがグラマラスで、
これはいいですね〜

　

やっぱりBMWは無理してでも6気筒であるべき。
なぜ４輪駆動なのかはわかりませんが、、、、
走りは素晴らしいでしょう！

確かに車高など詰めは甘いですが、、、、
そこは今風にそのまま乗るのが2022年風。
いじってカーマニア感を出してはいけません。

あくまでもオシャレの一環で乗りましょう！
洋服を買った方がいいですね。
サスペンションよりも、、、、

　

４気筒版もあるようですが、
最近のBMWは素の良さがあまり感じられず、
ここは240iがいいと思います。

　

BMWはこの状況下でも新車納車や在庫車も豊富、
ニーズに対応が可能との事でした。

　

価格は800万円。
このエンジンならむしろ安いと感じました。
それにしてもいい色です。
「雷の夜」サンダーナイトだそうです。
気に入りました。

納車をお急ぎの方にもいいですね〜

2シリーズクーペが登場
とのご案内をいただきましたので、、、、
突撃〜

　

顔はなぜかトヨタの86とそっくりです。
このモデルも提携作品ですか？

　

特筆すべきはFRであること、、、、
今時後輪駆動です💦
本来FFで作るべきが、BMWの意地でしょうか？
FRです！

　

ポルシェに乗るまではFRも素晴らしいと思っていましたが、
今やむしろ時代遅れ、、、、
このサイズなら前輪駆動でいいのでは？

　

コンポーネンツは3シリーズのようです。

　

残念ながら試乗車は用意されいませんでしたので、
試せませんでした。

ドアの取っ手も退化してます。

　

やはりこのサイズが正解なのか、、、、、
期待が持てるモデルですね！
と言うことで真価は試乗後に、、、、

　

86に似てる、、、

この春から長女が大学を卒業して、
就職する予定になっています、、、、、

赴任地も決まり（意外や遠隔地）
部屋探しから引越しというイベントを控えます。

現在は世界のトヨタ自動車製のヴィッツに乗ってますが、
自分で払うならBMWが欲しいという事になってます。

早速BMWから提案がありました💦

　

女性用BMW？
１シリーズの限定車か何かのパッケージです。

初代の1シリーズは事情があって3台も買いました（爆）
個人で3台も買ったオッサンは世界的に珍しいでしょう。
当時はBMWJapanから「渡辺貞夫のコンサート」に、
ご招待いただきました。

　

あの時も最後に「BMWをよろしく！」と、
ナベサダから言われました、、、、

　

さて1シリーズ、、、、
エントリーモデルとはいえ、
装備がすごいですね〜当時では考えられません、、、

　

５シリーズ？と思うほど、立派です。

　

現行のX1、X2はシャシーが古く、
安全装備に不足があるそうで、フルモデルチェンジを
待つ必要があるようです、、、、

その点、１シリーズは新シャーシ＆新システム搭載で安心です。
が、、、、価格が、、、、
諸経費を入れると500万円越しますね💦
高くなったものです。

　

次回は中古車を探します、、、、

　

PLAYというパッケージのようです。