実家3号のダイハツです。
勝手に思いますが大阪のMINI第三弾。
の気がしてます、、、、
初代は本家本元を凌ぐプレミアム価格💦
びっくりしました、、、
ということで、、、、
ジャパンの10年落ち軽四輪の実力はいかに?
もう実家での使用を終えましたので、
誰かにお安く譲ろうかと考えまして、、、
気合を入れて洗車しました。
ガリバーより遥かに完璧な洗車だと思います。
グロスブラックのホィールは汚れが目立ちます。
素人では維持は大変ですね〜
これを洗うのは大変でした、、、
4年前に7年落ちアウトレットカーで購入。
フル装備の一番いいグレードでしたので、
新車で200万円ちかくしたみたいで、、、
軽四輪はポンコツ中古でも100万円以上〜
「車庫保管」の「見た目極上」を狩野英孝の店から
なんと60万円で購入!
実はアウトレットかーで
こいつは「ペット車両」で「全損物件」でした、、、
購入から「消臭」と「抜け毛の処理」で苦労しましたが、
研究と努力の結果、一般的には気が付かないレベルに到達。
水洗いと徹底的な毛の捜索、暇じゃないと無理ですね〜
フロアマットも全損だったので、余っていたフィアット500純正を装着
ただし外観は傷だらけです、、、
あえて修復する必要はないと感じます。
なぜなら、ぱっと見はかなり状態がいいので、
今更ディテールにコストを割くというより、
思い切って下駄に使う方が現実的だからです。
CVTの特性を理解して運転すれば、
余裕でハイブリッドカーを凌ぎます。
大阪のMINI
経済的になんとなく近場を走行するだけなら最高ですね。
安全性と走りの楽しさは少々厳しいです。
しかし50万円以下で入手して一定の使用環境ならアリだと。
最近、300万円になろうとする軽四輪を、
残価設定で新卒新入社員が購入するのを見ましたが、
ペット車を安く買って自分で仕上げると、
楽しいし職業訓練にもなるのでお勧めします。
Posted at 2026/06/19 04:00:14 | |
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