三菱 ランサーエボリューションVI

ユーザー評価: 4.28

三菱

ランサーエボリューションVI

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運転する楽しさを教えてくれたクルマ - ランサーエボリューションVI

過去所有

運転する楽しさを教えてくれたクルマ

おすすめ度: 5

満足している点
やはりラリーカーだからか、
どんなに荒れた路面を走っても、
どんなに長時間走行していても、
どんなに乱暴に扱っても動いてくれるクルマでした。
ハンドルが重かったけど、自分的にはむしろ丁度よかったです。
不満な点
自分を含めた歴代オーナーが悪いんですが、
大小様々やたらと故障が多かったです。
具体的なものはあえて書かないけど、
もう少しちゃんとしたパーツを付けて、
きちっと整備を欠かさずしていれば発生しなかったであろう、
しょーもない故障をしょっちゅうしていました。
総評
元愛車に一言。


「お前のおかげで、
  クルマを所有する楽しさや大変さを知りました。    
                  ありがとう」
デザイン
5
走行性能
5
4WDだから街中は当然のこと、
山道も当たり前のようにスピード出せました。
猛吹雪の名神関ケ原付近をフツーに
100km/hくらいで走れた時には、
「さすがエボ」と思ったw
乗り心地
2
足回りがカッチカチで路面の凹凸がモロにくるくらいでした。
車高調が入ってたので仕方ないとはいえ、
どれだけ減衰力を調整してもそれほど乗り味変わらず。
長時間の運転は相当疲れました。
ある意味「さすがエボ」と思ったw
積載性
4
ボディタイプとしてはセダンなので、
当時のセダンと同じくらいのトランクの容積は
あったと思います。
雑多なものしか載せてなかったけど、
不便はなかったですね。
燃費
4
下道で7km/ℓ前後、高速で10km/ℓ前後くらいだったかな。
燃費なんて気にしてたらエボなんて乗れないw
故障経験
いろいろありました…。
思い出すとちょっとイライラする部分もあるので
あんまり記したくはないのですけど。
ヘッドライトの配線がショートしてエンジンルームから発火したり。
クーラントのタンクが割れてオーバーヒートしたり。

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