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先月HKSユーロオイルで交換はしたんですが・・・・
イラン情勢なのか25％位の値上がりしていて、この先も更に値上がりは予想され！！
このB48エンジンのオイル量は５Lで次回もHKSオイル４Lを2缶で考えていたんですが
開封後残りの酸化も気に成り！
また価格も海外製オイルと同等位！それなら海外製５L缶の購入を考えて
リキモリトップテック42005W30これを購入しました。
　
このオイルってロングライフなのですが年に1回5000ｋｍ程度走行毎の予定？
もう少し延しても良いかもしれませんね！6000ｋ～7000ｋ
オイルはAmazonからの購入だったんですが２週間前だったら3000円も安い所が（汗）
エレメントも3個購入！全て来年の分なんですけどね（汗）

早朝ドライブふとメーターを見ると22000ｋｍに

今週はスクエアステアリングからD型ステアリングに戻し！

この2点のステアリング比べるとやはりD型が良いです！

低ダストパッド流石！！　
デスクローターへの攻撃性は少なくやっと平面に綺麗に！

外観はやっぱりノーマルが良いですね！