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いなほとはなの愛車 [スバル レヴォーグ]
純正F型スプリングに交換
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組みあがったので歯医者ついでにドライブしてきました。<br />
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画像の上側はA型ノーマル<br />
下側はF型スプリング交換後<br />
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画像での変化は微妙ですが、目の前だと1センチ以上車高が上がったように感じます<br />
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1センチアップですが、乗り降りは楽になりました。<br />
以前は車高が低めで雪の塊や車止めが気になりましたが、これで少し気楽に走れそうです。<br />
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硬すぎてゴツゴツの乗り心地は、マイルドになり普通の乗用車になりました。<br />
ゴツゴツ感は無くなり、リアのバタバタもぶわんぶわんって感じにマイルドになりました。<br />
車高、乗り心地共にとても大満足です。<br />
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後日4輪アライメントに出そうと思っています。
組みあがったので歯医者ついでにドライブしてきました。

画像の上側はA型ノーマル
下側はF型スプリング交換後

画像での変化は微妙ですが、目の前だと1センチ以上車高が上がったように感じます

1センチアップですが、乗り降りは楽になりました。
以前は車高が低めで雪の塊や車止めが気になりましたが、これで少し気楽に走れそうです。

硬すぎてゴツゴツの乗り心地は、マイルドになり普通の乗用車になりました。
ゴツゴツ感は無くなり、リアのバタバタもぶわんぶわんって感じにマイルドになりました。
車高、乗り心地共にとても大満足です。

後日4輪アライメントに出そうと思っています。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年06月01日

プロフィール

いなほとはなです。 赤い服は似合わなすぎて、買わなくなりました でも何故か赤いドゥカティは好きです 自分のバイク整備記録、備忘録 ツーリングや旅...
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