日産は今の新型SKYLINEに400Rを付ける意味があるのか？

こんにちは 新型日産SKYLINEのグレードに400Rが追加されました 幾ら何でも今のSKYLINEに400Rの名前を付けるなんて有り得ないですけどね
新型SKYLINEの400RとR33SKYLINEGT-Rをベースにした400Rと正直言って一緒にしてもらっては困ります
恐らく今の日産の社長は 車が売れればそんなことどうでもいいと思っているのであろう。 どうも気に入らないだよなぁ
あの社長 わかってんのか？ NISMO400Rを名乗る車のこと？ 恐らく分からないだろうけど…

元祖400Rは1996年 NISMOがR33SKYLINEGT-Rをベースにエンジンを2.8リッター化 エンジン型式もRB26DETTでは無くRBXGT-２ シート ステアリング スピードメーター マルチメーター シフトノブはNISMO製 外装パーツもNISMOのフルエアロ ボンネットもエアロボンネットに変更 リアウイングの真ん中はカーボン製の2枚羽根 エンブレムは サイドのGTのバッチがNISMOのエンブレム フロント リアのGT-Rのエンブレムから400R専用のエンブレムに オプションでサイドの400Rのステッカー ボディには ワイドフェンダーを装着 価格は1千200万円のコンプリートカーでした。

我が家のSKYLINEGT-Rはニスモ400R仕様にしています しかし Rsミーティング NISMOフェスティバルで本物の400Rを見ると我が家の400R仕様とは全然存在感が違います この400Rが出ていなかったら多分今の日産GT-R NISMOは出ていなかったと思います。

はっきり言って今の日産SKYLINEはもうスカイラインを名乗る必要がありません エンブレムは日産エンブレム 丸目のテールランプが復活したとは言え 私の中ではSKYLINEはR34の時点でもう終わっています。 V35スカイラインからもう別の車になってしまいました。2004年のJGTCにSKYLINEGT-RからフェアレディZにスイッチした時 当時こう思いました もうスカイラインはレースの世界には二度と出て来る事は無いと
R33SKYLINEGT-Rの一番の頂点がNISMO400R 日産GT-RNISMO 日産ノート NISMO 日産マーチNISMO 日産セレナ NISMOなどの NISMOシリーズの中でも NISMOのロードカー原点であり伝説となったこの400Rのネーミング
こんな形でまさか400Rが復活するとは思いませんでした。ショックですね。