マーチ君メンテプロパック

マーチ君の契約時に次回車検込みのメンテプロパックに入りました。
２月末登録でしたので、６か月後の８月が該当月になります。

会社から帰宅後、しっかりと洗車されたマーチ君が戻って来ていました。
マフラーはインナーサイレンサー装着でしっかり？。。。多分。。。消音されていたでしょうから、ちゃんとメンテしてもらったみたいです（爆）

所見はありませんでした。。。ほっ。。。
と言っても、中古車プレミアム３年保証に入っておりますので、逆に起こるなら早く起こってくれって感じですけどね。
おおっと～ウォッシャー液はサービスで入れてくれたんだね。
やっぱり、Ｈさんを間に入れると、某日産ディーラーも全然対応が違うや（皮肉です）

このメンテナンスシートは整備手帳に挟んでおかないとね。

バッテリーは納車時に日産純正品に新品交換してくれましたが、放置プレーしているにも関わらず、性能を維持してくれています。
でもね～問題は、タイヤの『キズ・ヒビ』ってとこ。。。
納車時からサイドウォール付近のトレッド面に細かいクラックというかヒビが入ってました。紫外線に弱いのは、TOYOタイヤのネガな部分みたいですが、流石に指摘されっるだろうな～と思ってましたが、スルーでしたね。
深くないという判断なのかね。。。
残溝も４～５mmということですが、私の日常点検ではスリップサインまで１～２mm。
来シーズンは持たせたいな～

そうそう、所見ではありませんが、唯一、下回りの防錆塗装のお勧めがありました。
ま～購入時に下回りも覗いていたんでわかってはいましたが、北国必須の防錆塗装は施されていず、８年乗って来た車両の割には錆が目立たず良好な状態でした。
やはり北関東で乗られて来た車両だけのことはあります。
流石にあと８年乗り続けるか？？？
には、イエスと答える自信はありませんので、あえてこのまま何もしないかな～とも思いますが、我が家のカーライフアドバイザーである、Ｈさんのアドバイスに従おうかと思っています。
もしかしたら、Ｈさんにお願いして、２月の車検時に合わせて延命目的の最低限の防錆塗装は施すかもしれません。

そうそう、AUTOライトの設定をデフォルトに戻してもらいました。
納車時から点灯タイミングが非常に遅くストレスが溜まっていました。
私は早目点灯派なので、陽が落ちる前から点灯になってもなんら問題ありません。
黒い車ですし、自車をいち早く認識してもらうためには願ったりの機能だと思っていますんで。