Fエンブレム加工作業　～加工イメージ固め＆塗装準備編～

パーツレビューにもupしていますが、ヤフオク！でポチッとしていた、K12用のエンブレムセットです。
送料込みで1,000円でした～
って、実は酔っぱらっていてK13用と思い込みポチッとしてしまった物でした（涙）
一応、エンブレムのサイズは画像で確認していましたが、リア用はほぼほぼ同じ大きさかな～とK13用と勝手に思い込み。。。
商品説明をよく読むとしっかりと、『AK12』との記載が（汗）
ま～なるようになるさ～と相変わらずの超プラス思考な私です（笑）

さて、何を企んでいるのか。。。
ギコギコと金ノコでエンブレムを切断しています。
はじめは、切断箇所を少しでも綺麗にしたいな～とホットナイフを使ってみたものの、中々上手くナイフが入りません。
硬質プラだと厳しいのかな。。。

で、こんな感じでエンブレムの周囲のリングとメーカーロゴ部分をカットオフしました。

実は、使おうとしているのはこのリング部分なんですよね。

私の中のマーチ君のイメージは、「NISSAN
MARCH」ではなく、「MARCH NISMO S」なんですよね～
なので、MARCHという車名をブランドとして捉えたいという意識があります。
これは、MARCHが廃版となったことも、自分の中で大いにあるのかな～とも思っています。

これが完成ではありませんが、イメージとしてはこんな感じになります。
当初は塗装して貼り付けのみのつもりでしたが、エンブレムベースの爪穴が結構大きく見えてしまうのでなんか不自然に感じました。
何かしら考えたいなと。。。

イメージがまとまったので、あとは具現化させるために手を掛けます。
エンブレム裏面に貼り付いている、古い両面テープを丁寧に取り除きます。
でも、これが中々厄介なんですよね（汗）

いきなりケミカルを使う前に、デザインカッターのナイフを使いながら大まかに取り除きました。

先日、外でＦバンパーと共に大まかにシャンプー洗いしていた、Ｆグリルも風呂場に持ち込んでしっかりと洗い直しました。

嫁からは大ブーイングでしたけどね（滝汗）

古い両面テープを更に追い込んで取り除くために、パーツクリーナーを吹き掛け、指やキッチンペーパーを使ってこそぎ落としました。

が。。。
バキッ！！

はい。。。お約束ですが、やはりMARCHエンブレムが折れました（涙）
ま～これは両面テープで貼り付けるだけなので全然OKです。
MARCHの５文字の内、ＭとHの２文字が、Ｆグリルのエンブレムベースから外れるので、その２文字がもげないよう気を付ければ大丈夫です。
ＭとHがもげたらその時点で終了となります。。。

手を掛けて来たエンブレムですが、塗装を施す予定です。
今の所、ラバーペイントにするか、ラバーチッピングにするかまだ迷っている段階ですが、交換する予定のK13ナローボディー用Ｆバンパーの程度があまりよろしくなかったことから、冬場のみの交換とする可能性が今の所高いもんで、そうなるとわざわざチッピング塗装はせず、お手軽なラバーペイントでもいいかな～と思い始めています。

今回のＦエンブレム加工及び取り付けの印象が良ければ、もしかしたら夏仕様のNISMO S用ＦバンパーのＦエンブレムも加工するかもしれませんし、その際は、チッピング塗装でグリル周りをグレードアップするかもしれません。
いずれ、あまり決め打ちせずに出来具合のイメージを確認しながらモディファイして行ければいいかな～と思っています。

ということで、プライマーとしてミッチャクロンを吹きますが、念のため、足付けとして耐水ペーパーの1,000番で下地作りをしました。

引き続きVモーショングリルも足付けを行いました。

塗装後にパーツクリーナー使って脱脂後、両面テープを切り貼りしたくなかったんですよね～
あくまで自家塗装なんで、塗装膜は不均一だし、膜自体弱いですんで。
なので、前もってしっかりと脱脂してから両面テープを貼り付けておきました。

さ～塗装準備完了です。