なんちゃってHKS仕様へのイメチェン

前後バンパーをNISMO S純正に戻した後は、じっくりと洗車してやりたいんですが。。。
残念ながら、29日は夜半から雨模様、日中は降ったり止んだりの繰り返しでしたので、洗車は見送りです。
じゃ～ということで始めたのが、マーチ君のイメチェンのための作業です。
ま～エンブレムを貼ったり剥がしたりをやるだけですけどね。
まずは、新しいエンブレムを貼るためにパーツクリーナーで脱脂をしました。

じゃじゃ～ん、既にパーツレビューにupしていますが、禁断の？HKSエンブレムを貼っちゃいますよ～
貼る場所は、フロントグリル内のNISMO Sエンブレムの位置です。
そう、NISMO Sではなく、HKSなんちゃってコンプリート仕様を狙います（爆）

はい、NISMO Sエンブレムの土台にペタッと貼るだけです（爆）
只、土台のスペース（高さ）が、HKSエンブレムの高さの半分程度なので、少々貼り付ける強度が心許ないですかね。
29日は気温も12℃程度と低かったですから、念には念を入れてヒートガンで双方熱しながら貼り付け後も圧をかけて貼り付けました。

取り外していたＶモーショングリルもそのまま戻しました。
ブラックアウト化など色々と考えましたが、私的にはダーククロームの純正Ｖモーショングリルはそのままの方がアクセントが効いてかっこ良く見えます。
但し、NISSANの文字だけはあまりピンと来ないので、NISSANエンブレムだけはブラックアウト化しようと思います。
なので、NISSANエンブレムは取り外したままの仮の姿です。。。
そして、ナローのK13マーチのFバンパーにはユーロナンバーベースがあることから、ユーロナンバーを取り付けていましたが、今回の意匠変更でNISMO Sという偉大なネームを下ろす訳ですから、HKSエンブレムのほかにも何かしらのアクセントが欲しいな～と思い、ユーロナンバーをおまけしました。

やっぱりHKSエンブレムって箔があっていい感じだなと。

エンジンスタートでDRLが機能するかのチェックをしました。
やっぱりNISMO S純正Fバンパーってかっこいいな～と。。。
NISMOフロントスポイラーもエッジが効いているんで、より良く見えるポイントかもしれません。

今度はリア側の作業です。
パッと見問題無さそうなんですけどね。。。

以前、貼り付けた自作IPLエンブレムですが。。。
流石は中華製クオリティーだよな～やっぱり。。。
赤と青の塗装部分が紫外線の影響からか脱色して来ています。
まだ２年も経たないのにこれじゃ～ダメでしょ（怒）
だから最近安いからといって中華製（中国から直接購入）を買わなくなりました。
少々高くついたとしても、同じ中華製でも国内メーカーが保証付きで販売している物の方がクオリティーが高く製品自体の持ちが違います。
リアエンブレムも既に購入済みでしたが、両面テープが切れてしまったため、今回の作業で貼り付けることは残念ながら見送りです。

で、もう一つの中華製エンブレムもこれですから（怒）
上のNISMOエンブレムの赤塗料は全然大丈夫ですが、黒塗料の退色が激しく、１年半で見すぼらしくなってしまいました。
そしてその下のＳエンブレムは赤塗料が酷いったら（溜息）
折角、NISMO S純正バンパーに戻したのに、このエンブレムの状態は我慢ならんとなりまして。。。

新しくエンブレムを貼り付けるためにマスキングテープで位置出しをしました。

でも、ここまで来るのに小一時間ほどエンブレム剥ぎに費やしています。
両面テープって糊跡を取り切るのに本当に苦労します（滝汗）

近くに寄っても分からないレベルまで綺麗になりました。
最後は液体コンパウンドで磨きました（爆）

NISMO Sエンブレムの跡には、これまた既にパーツレビューにupしているHKSのエンブレムを貼ります。

なんちゃってHKSコンプリートカーなので、Tuned by HKSエンブレムです。

そして位置出しを左側までしていたのは。。。
マーチエンブレムを復活させます！
これまたパーツレビューにupしていますが、ブラックアウト化したマーチエンブレムです。

フロント同様、ヒートガンで熱しながら圧を加えてしっかりと貼り付けました。

あえてマーチです（爆）
ユーロナンバーを仕込んでいるので、マイクラエンブレムもチラッと脳裏をよぎりましたが、世間での認知度を考えればマーチ一択かなと（爆）

ここからは、まだ仮ではありますが大凡イメージ通りになりましたので、完成ショットを！
まずは、NISMOフロントスポイラー両サイドを塗装した仕上がり状態です。

色合いもサイド＆リアバンパーの赤ラインと色合いが遜色ないです。

暫定版が完成しました！
フロントのNISSANエンブレムはオフブラック化して復活させる予定です。
案外、VモーショングリルとNISSANエンブレムってアルファロメオのロゴと盾形グリルのイメージと合っているのかな～って感じて来ていました。
なので、まずはNISSANエンブレムのみオフブラック化で、BMWのキドニーグリルみたいにVモーショングリルを際立たせてみたいなと考えました。
もしかしたら、シルバーメッキのNISSANエンブレムを復活させるかもしれませんね。
バランス的にもう一回りNISSANエンブレムが小さかったら迷わなかったかもしれません。
ユーロナンバーですが、やっぱりマーチってコンパクトハッチがお得意なヨーロッパの匂いがするんですよね～
なので、ダメ元で付けてみたら、案外カッコ良いなと。。。
そしてユーロナンバー付けるなら、NISMO SバッジよりもHKSバッジかなと思った次第です。

NISMOリアウイングやNISMO純正サイドスカートがあるため、実はナローのK13バンパーが今一つマッチングしていなかったんですよね。
今回、NISMO純正前後バンパーに戻したら。。。やっぱりこっちがかっこ良いな～と思った次第です。

因みに、なんちゃってHKSコンプリートカーを気取っていますが、HKSのパーツは中古のHKSサイレントハイパワーのワンオフだけです（爆）
でも、しっかりとリアハッチにTuned by HKSが輝いています～

フューエルリッドも純正の黒に戻そうかと思いましたが。。。
これはこれでワンポイントの差し色で良いかなと。。。

ドアミラーの赤耳ですが、ここは夏までにNISMOカーボンカバーのクリア塗装を復旧して納車時の仕様に戻す予定です。

リア側のエンブレムですが、１年半で退色してきたなんちゃってIPLエンブレムを剥がして、オフブラック化したNISSANエンブレムにします。
マーチエンブレムもオフブラック化しましたので、ここは意匠合わせです。
リア周りももう一息ですかね。