雑作業（バルブ交換ほか）

10月26日にやった作業です。
11月からマーチ君での通勤を始めようと思っていましたが、10月最終週は雨が続く予報でもあったため、一週間前倒しでマーチ君での通勤を開始します。

夏場は雨天時などでカブ太君通勤ができない時に乗るぐらいしか触っていませんでしたが、通勤に使い続けるとなると少し勇ましくしたくなっちゃいます。
ということで、インナーバッフルを抜いちゃいます。
排気漏れを防ぐために、耐熱シートをインナーバッフル出口に巻き付け取り付けしたのはいいが、あまりにもピッタリ過ぎて脱着にとても苦労しちゃいます。

私は、インナーバッフルをサイレンサー出口に固定するボルトを内側から取り付け直し、そこにスパナをかけて引っ張ると意図も簡単に抜くことができますので、そうしています。

スポッとな～

インナーバッフルを抜くと一気にスパルタンな佇まいになりますし、ほんとこのNAサウンドは最高ですから！！

でもこの仕様で乗れたのは一週間だけでした（涙）
冬場は嫁の足になるマーチ君ですが、嫁が久しく乗っていなかったということで、雪が降る前に練習したいと言い始め。。。
11月４日から嫁の足になっています。
なのでインナーバッフルも取り付けし直しましたとさ（爆）

さて本格的に乗り始めるとなると、すっかりと忘れていたことをやっちゃいます。
半年ほど前に、同僚から右のブレーキランプが切れている旨言われていたことを思い出しました（汗）
この半年、切れているよな～とは思ってはいましたが、月に１度ぐらいしか乗らないので交換するのがめんどくさくって。。。

仕方なく交換しました。
白熱球とはいえ、Ｗ球なので400円もしました。
確かに切れていましたし、真っ黒けでしたね。
交換後はしっかりとブレーキランプもスモールランプも点灯してくれるようになり、やっとで整備不良の恐れも無くなりましたとさ。
って私が乗るわけではありませんが（爆）