ままま15の愛車 [
スズキ スイフトスポーツ]
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タイヤとフェンダーのすき間事情
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夏休みが終わって、学校にいつもの賑わいが戻った。
早速 ダウンサスを入れたおじさん号に生徒たちが群がって「あーでもない、こーでもない」と何やら話してる。
「先生、あとは横っすね!」
そう、タイヤとフェンダーの[間]の話だ。
彼ら曰く 縦がマシになった分、横が一段とダメらしい。
うん、おじさんも同感だ。
しかし!車高調導入を見送った貧乏おじさんが、そのためにホイールを交換する余裕などあるはずもない。
スペーサーorワイトレの二択だ。
彼らに「何mmを入れればベストか、測ってみるか?」と言ったら、、
放課後 実習では見たこともない積極性と機敏な動きで測定作業をする生徒たち。
寄ってたかって 測定するヤツ、なんか計算してるヤツ、手持ちのスペーサーを入れて現物確認するヤツ、ただ見てるだけのヤツ、、、
結論は、[前 23mm 後ろ 25mm]で
ツラだそうだ。
??そこスケールじゃなくてノギスだろ!
ツッコミどころ満載だが、まあいい。
- 1:夏休みが終わって、学校に ...
- 2:で、選んだワイトレのサイ ...
- 3:錆取りするついでにブレー ...
- 4:リヤに20mm。
- 5:こんなだったフロントが、 ...
- 6:こうなって、
- 7:こんなだったリヤが、 ...
- 8:こうなって、タイヤとフェ ...
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 >
ツライチ・リムイチ化
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2018年08月28日
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